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Einstellanleitung MTC 2 5 Zuführachsen Ausgabe 12/2007 61 W ARNUNG Falsch eingestellte Maschinendaten können zum Crash zwische n der Hub- und der Zuführ achse oder an den Endlagen diese r Achsen führen. Abb. 5.0 - 1 Über…

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5 Zuführachsen Einstellanleitung MTC 2
Ausgabe 12/2007
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Griffabfrage, FMT-Sicherheitsabfrage und Crash-Lichtschranken
Die Griffabfrage überprüft den Griff des FMT in Entnahmeposition und damit die Lage des
zurückgefahrenen FMT, damit es zu keinem Crash kommt.
Die FMT-Sicherheitsabfrage überprüft vor dem Verfahren der Hubachse die korrekte Lage des
zurückgefahrenen FMT, damit es zu keinem Crash kommt.
Die Crash-Lichtschranken überprüfen je nach Höhe des gerüsteten Flächenmagazins die Höhe
des zurückfahrenden FMT, damit es zu keinem Crash in der Kassette kommt.
Ausrückung
Die Ausrückung lässt den Mitnehmer in den FMT eingreifen und ausrasten.
Einstellanleitung MTC 2 5 Zuführachsen
Ausgabe 12/2007
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WARNUNG
Falsch eingestellte Maschinendaten können zum Crash zwischen der Hub- und der Zuführachse
oder an den Endlagen dieser Achsen führen.
Abb. 5.0 - 1 Übersicht über die Zuführachsen (Abdeckbleche und Riemenabdeckungen entfernt)
Legende
1. Zuführachse Turm 1
2. Zuführachse Turm 2
3. Servomotoren der Zuführachsen
4. Getrieberiemen
5. Zahnriemen
6. Ausrückungen
7. Mitnehmer
2
1
3
4
5
6
5
6
7
5 Zuführachsen Einstellanleitung MTC 2
5.1 Riemenspannung Ausgabe 12/2007
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5.1 Riemenspannung
5.1.1 Werkzeuge und Hilfsmittel
– Riemenfrequenz-Messgerät (induktiv)
– 2 Riemenspannmessstreifen
– 1 Satz Innensechskantschlüssel
– 1 Satz Gabelschlüssel
Abb. 5.1 - 1 Kontrolle und Einstellen der Riemenspannung
Legende
1. Getrieberiemen (hier Turm 2)
2. Befestigungsblock des Motors mit Klemmschrauben (hier Turm 1)
3. Einstellschraube Getrieberiemen (hier Turm 1)
4. Messpunkt Getrieberiemen (hier Turm 2)
5. Zahnriemen (hier Turm 1)
6. Exzenterachse Zahnriemen mit Klemmschraube und Einstell-Schlüsselweite (hier Turm 1)
7. Messpunkt Zahnriemen (hier Turm 1)
8. äußere Umlenkrolle (hier Turm 1)
9. Mitnehmer
2
4
1
6
3
7
5
9
8