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11 Stationserweiterungen / Optionen Betriebsanleitung HS-50 11.3 Doppeltransport Software-Version 5.01 Ausgabe 01/99 408 7 HFKQ LVFKH'DWHQ GHV'RSSHOWUDQVSRUW V : DUWXQJ Die W artu ng der …

Betriebsanleitung HS-50 11 Stationserweiterungen / Optionen
Software-Version 5.01 Ausgabe 01/99 11.3 Doppeltransport
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tisch sein.
Wird der Bestückablauf unterbrochen, so wird die Transportschnittstelle gesperrt und die Lei-
terplatten, die zu diesem Zeitpunkt in den Bearbeitungsbändern liegen, werden fertigbestückt.
Die Transportschnittstelle wird für beide Transportspuren gleichzeitig gesperrt bzw. freigege-
ben.
7UDQVSRUWDUWV\QFKURQ
%HVFKUHLEXQJ
Im synchronen Betrieb, werden zwei Leiterplatten gleicher Größe gleichzeitig in die Bestück-
position gebracht. Sie müssen als gemeinsamer Nutzen bearbeitet werden.
Damit wird die Bearbeitung von Ober- und Unterseite einer Leiterplatte in einer Linie ermög-
licht. Die Zeit, die für den Leiterplattentransport anfällt, reduziert sich, da immer zwei Leiter-
platten gleichzeitig transportiert werden.
)XQNWLRQ
Leiterplatten auf den Transportspuren 1 und 2 werden synchron (d.h. die Transportbänder
sind unabhängig voneinander, werden aber synchron angesteuert) auf den Transportstrecken
bewegt. Der Bestückinhalt für Transportspur 1 und 2 muß über zwei Einzelschaltungen in ei-
nem Nutzen organisiert werden. (Siehe Betriebsanleitung Linienrechner).
Ist nur eine Transportspur (bzw. Bearbeitungsband) beim Start des Bestückablaufs belegt,
wird die Einzelschaltung dieser Transportstrecke als „nicht zu bestücken“ identifiziert.
6WHXHUXQJGHV'RSSHOWUDQVSRUWVPLWGHP(LQ]HOIXQNWLRQHQPHQ
Die Steuerung des Doppeltransports und das Einzelfunktionenmenü sind in Kapitel 5 dieser
Betriebsanleitung beschrieben.
$XWRPDWLVFKH%UHLWHQYHUVWHOOXQJEHLP'RSSHOWUDQVSRUW
HINWEIS
Die vorgegebene Transport-Sollbreite bezieht sich auf beide Transportbänder. Die Transport-
bänder werden nach Erhalt des Kommandos nacheinander auf die Sollbreite eingestellt.
%HL:DKOYRQ6\QFKURQWUDQVSRUWZLUGGLHDXWRPDWLVFKH%UHLWHQYHUVWHOOXQJGHDNWL
YLHUW.

11 Stationserweiterungen / Optionen Betriebsanleitung HS-50
11.3 Doppeltransport Software-Version 5.01 Ausgabe 01/99
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7HFKQ LVFKH'DWHQGHV'RSSHOWUDQVSRUWV
:DUWXQJ
Die Wartung der einzelnen Transportbänder und des zusätzlichen Hubtisches ist identisch mit
der Wartung des Standardtransport. Die Wartung für jedes Transportband muß durchgeführt
werden, wie dies in der Instandhaltungsanleitung beschrieben ist.
Leiterplattenformat
50 mm x 50 mm bis 368 mm x 216 mm
2" x 2" bis 14,5 " x 8,5 "
Leiterplattendicke 0,3 mm bis 4,5 mm
Max. Leiterplattenwölbung
Nach oben: 4,5 mm - LP-Dicke
Nach unten: 0,3 mm + LP-Dicke
Freiraum auf LP-Unterseite
Standard: 25 mm
Option: max. 40 mm
LP-Transporthöhe
830 ± 15 mm (Standard)
950 ± 15 mm (Option) SMEMA
Typ der Schnittstelle
Siemens (Standard)
SMEMA (Option)
BE-freier Führungsrand 3 mm
LP-Wechselzeit 2,5 s
Feste Transportkante Rechts (Standard), links (Option)
Bestückinhalt je Transport
Synchron: gleich oder unterschiedlich
Asynchron: gleich
LP-Breite je Transport
Synchron: unterschiedlich
Asynchron: gleich
Inkpunkterkennung
Synchron: nicht möglich
Asynchron: möglich
Automatische Breitenverstellung
Synchron: nicht möglich
Asynchron: möglich

Betriebsanleitung HS-50 11 Stationserweiterungen / Optionen
Software-Version 5.01 Ausgabe 01/99 11.4 Fördererlageerkennung
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Werden Zuführmodule mit Positionsmarken gerüstet, können diese vermessen werden.
Wird die Funktion "Förderer-Lageerkennung" vom Linienrechner vorgegeben, so erscheint
diese in den Maschinenoptionen. Sie läßt sich dann an der jeweiligen Station aktivieren bzw.
deaktivieren.
.
HINWEIS
Nach dem Einschalten der Station ist die Funktion "Förderer-Lageerkennung" immer ausge-
schaltet.
Besteht in den Nutzendaten ein Eintrag für eine Spur, wird die Position der Zentriermarke mit
der LP-Kamera auf dem jeweiligen Zuführmodul angefahren. Der beim Meßvorgang eventuell
ermittelte Zentriermarken-Offset wird dann dieser Spur zugeordnet und beim Abholvorgang
zur Abholposition addiert.