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3|Pour votre sécurité 3.2.8 Monitorage de l'air d'échappement 5 Le monitorage de l'air d'échappement (5) désactive la machine dès que la quantité d'air aspiré descend en-dessous de la valeur co…
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3.2.6 Voyants lumineux
Les voyants lumineux indiquent l'état de fonctionnement de la machine.
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5
1 Avertisseur sonore : L'avertisseur sonore retentit pendant une durée ré-
glable lors de l'arrivée d'un message. Cette fonction peut être désactivée.
2 Rouge : Urgence ; état entraînant un danger, état anormal, état critique im-
minent.
3 Orange : État anormal ; état critique imminent.
4 Bleu : Obligatoire ; accès par l'utilisateur nécessaire.
5 Vert : État normal ; attendre.
INDICATION
Documents complémentaires
Pour cela, lisez également le document [120062] sur le CD-rom [product_data_selec-
tive ], qui fait partie de la livraison.
3.2.7 Terminal de commande
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Toutes les saisies nécessaires au processus s'effectuent sur le terminal (4).
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3.2.8 Monitorage de l'air d'échappement
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Le monitorage de l'air d'échappement (5) désactive la machine dès que la quantité
d'air aspiré descend en-dessous de la valeur configurée sur l'interrupteur. En ce
qui concerne les informations sur le volume nécessaire d'air aspiré, consulter le
chapitre Caractéristiques techniques [
}25].
3.2.9 Interrupteur de sécurité
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Les interrupteurs de sécurité déclenchent l’interruption du processus de traitement
dès l’ouverture d’un dispositif de protection sécurisé correspondant (porte en
verre, porte de protection).
Module fluxeur:
– Si un circuit est en cours de transport dans le module fluxeur, le convoyeur du
fluxeur continue de tourner jusqu’à ce que le circuit soit arrivé à l’arrêtoir. Le
convoyeur est ensuite arrêté. Le circuit n’est pas fluxé.
– Si un circuit est en cours de fluxage, le processus de traitement est immédiate-
ment arrêté.
Module de préchauffage:
– Si un circuit est en cours de transport dans le module de préchauffage, le
convoyeur du préchauffage continue de tourner jusqu’à ce que le circuit soit
arrivé à l’arrêtoir. Le convoyeur est ensuite arrêté. Le circuit n’est pas pré-
chauffé.
– Si un circuit est en cours de préchauffage, le préchauffage reste actif jusqu’à ce
que le traitement du circuit dans le module de préchauffage soit terminé. En-
suite, le préchauffage est arrêté.
Module de brasage:
– Si un circuit est en cours de transport dans le module de brasage, le convoyeur
du module de brasage continue de tourner jusqu’à ce que le circuit soit arrivé à
l’arrêtoir. Le convoyeur est ensuite arrêté. Le circuit n’est pas brasé. La vague
est arrêtée, le chauffe-pot reste allumé!
– Si un circuit est en cours de brasage, le processus de traitement est immédiate-
ment arrêté. La vague est arrêtée, le chauffe-pot reste allumé!
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Néanmoins il convient de respecter certaines précautions !
DANGER
Danger de mort ou de blessure grave par machine chauffée ! Les pots de brasage
chauds contiennent du métal en fusion !
L'ensemble de la machine chauffe pendant son fonctionnement et contient du métal
en fusion ! A l’ouverture des portes de protection, le chauffe-pot reste activé! Les
préchauffages ne se refroidissent que lentement et peuvent présenter des tempéra-
tures élevées dangereuses!
a) Les travaux de maintenance sur une machine chauffée doivent être exécutés ex-
clusivement par un personnel spécialisé, spécialement formé pour ce genre de
travaux. Pour ces opérations, il convient d'établir une réglementation interne re-
lative au port de vêtements de protection !
b) Vous devez toujours avoir à l'esprit une possible projection de métal !
Comportement de la machine à la fermeture du dispositif de protection:
Après fermeture du dispositif de protection, il convient d’acquitter le message cor-
respondant sur le terminal de commande de la machine! La machine redémarre
uniquement après acquittement du message correspondant.
INDICATION
Possibilité d’un démarrage automatique des convoyeurs!
Dans certaines situations, les convoyeurs peuvent redémarrer automatiquement
après la fermeture du dispositif de protection. Si, par exemple, le circuit n’a pas été
totalement fluxé, celui-ci est immédiatement évacué de la machine après fermeture
du dispositif de protection. Cela ne constitue pas un danger direct vis-à-vis de l’utilisa-
teur.
Lisez à ce sujet le chapitre L’utilisation des modules, maintenance modulaire
[}249].
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