YSM20R_YSM20WR_Mainte_K.pdf - 第104页

3-43 3 7 스 플라인의 에어 경로를 블로우합니다 . 1 . 에어 블로 우 툴 ( 옵 션 ) 을 장비 좌 우에 있는 에 어 커넥 터에 접 속합니 다 . 2. 에어 가 새지 않 도 록 에어 호스를 뺀 부분을 손 가락으로 막 고 , 스플라인 샤프트 안을 에어 블 로우합 니다 . 3. 스플라인 샤프트 선 단의 헝 겊에 오염 물이 나오 지 않는 것을 확인해 주 십 시 오 . n 요점 스 플 라 …

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5.1.2 FM 헤드

노즐을 노즐 스테이션에 수납합니다 .

1. [ 장치 ] 버튼을 눌러서 「헤드」탭을 선택합니다.

2. 테이블을 선택하고 , [ 노즐변경 ] 버튼을 누릅

니다 .

3. 「노즐변경」대화창에서 헤드번호는「ALL」,

노즐 타입은「노즐수납」을 선택합니다 .

4. [OK] 버튼을 누르면 모든 헤드의 노즐이 수납

됩니다 .

요점

노즐 스테이션을 겸비하고 있지 않을 경우는, 비상정지 버튼을

누르고 수동으로 노즐을 탈착해 주십시오 .

헤드유닛을 이동시킵니다 .

1. 비상정지 버튼을 누르고 , 장비의 안전커버를

오픈합니다 .

2. 대차 사양의 경우는 , 대차를 탈착합니다 .

3. 헤드유닛을 작업하기 수월한 위치로 이동시킵

니다 .

에어호스와 헤드의 정면커버를 탈착합

니다 .

1. 육각렌치 (3) 로 , FM 헤드의 정면커버 고정볼

트를 분리하고 , 커버를 한손으로 지탱시킵니

다.

2. 다른 한 손으로 커버의 뒷면에 있는 상하의

조인트로 부터 에어 호스를 분리합니다 .

요점

에어호스가 정면 커버 뒷면의 튜브 홀더에 끼워져 있는 상태

로 커버를 탈착합니다.

메인터넌스 볼트와 조인트를 분리합

니다 .

일자 드라이버 또는 스패너를 사용해서 메인터넌

스 볼트와 조인트를 분리해 주십시오 .

청소 준비를 합니다 .

1. 청소할 헤드의 밑에 종이컵 또는 헝겊 등을

깔아 놓습니다 .

2. 클리닝 킷에 에탄올을 넣습니다 .

스플라인 샤프트 내부를 세척합니다 .

1. 스플라인 샤프트에 클리닝 킷의 노즐을 삽입합

니다 .

2. 에탄올을 주입해서 스플라인 샤프트의 에어

경로를 씻어 내립니다 .

주의

노즐선단은반드시25mm 이상삽입해주십시오 .삽입이불충

분하면 ,패킹등에에탄올이흘러들어갈우려가있습니다 .

스플라인의 세척

Step 6

에탄올

클리닝 킷

25mm

이상

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메인터넌스 볼트와 조인트의 분리

Step 4

메인터넌스 볼트

정밀 스패너

조인트

57361-KMK-00

헤드 커버의 탈착

Step 3

<헤드 정면 커버의 뒷면>

에어 호스

튜브 홀더

정면 커버

커버 고정볼트

조인트

57360-KMK-00

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스플라인의 에어 경로를 블로우합니다 .

1. 에어블로우 툴 ( 옵션 ) 을 장비 좌우에 있는

에어 커넥터에 접속합니다 .

2. 에어가 새지 않도록 에어 호스를 뺀 부분을 손

가락으로 막고 , 스플라인 샤프트 안을 에어 블

로우합니다 .

3. 스플라인 샤프트 선단의 헝겊에 오염물이 나오

지 않는 것을 확인해 주십시오 .

요점

스플라인 샤프트로부터 흘러 나오는 에탄올이 깨끗해질 때까

지 Step6~Step7 의 작업을 반복해 주십시오 .

헤드를 원상태로 합니다 .

1. 메인터넌스 볼트를 장착합니다 .

2. 조인트를 장착합니다 .

3. 에어 호스를 상하의 조인트에 끼웁니다 .

4. 정면 커버를 장착합니다 .

에어 호스의 장착상태를 확인합니다 .

에어 호스가 옆에 있는 호스와 교차되어 있지

않으며 , 에어 호스의 마킹위치가 우측 그림과

같이 튜브 홀더 하부의 위치와 맞는지 확인해

주십시오 .

주의

에어호스의장착상태가올바르지않으면헤드가하강할때 ,

에어호스가당겨지거나늘어짐이발생해서부품과에어호스가

파손될우려가있으므로 ,주의해주십시오 .

참고

에어 호스의 마킹위치는 밑에서 80mm 입니다 .

요점

손으로 노즐을 탈착했을 경우에는 , 탈착한 헤드의 원위치에

되돌려 주십시오 .

에어 호스의 장착상태

Step 9

에어 호스를 교차시키지 말것

에어 호스의 마킹 위치와 튜브 홀더의

하부의 위치가 맞을 것

정면 커버

<장착 NG의 경우 (헤드 하강시)>

접촉에 의해 에어호스가 파손

에어 호스의 구부러짐

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에어 경로의 블로우

Step 7

에어 블로우 툴

여기를 손가락으로

지탱한다

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5.2 컨베이어 벨트의 점검과 가이드의 청소

여기에서는 , 컨베이어 벨트의 마모 상태를 점검합니다. 벨트 반송면의 마모가 심해지면 , 미끄러짐이 발생해서 기

판의 반송이 안정되지 않으므로 , 정기적으로 마모상태를 확인할 필요가 있습니다.

그리고 , 컨베이어 센서의 수광면에 마모가루가 쌓이면 기판 오검출 등의 트러블이 발생할 가능성이 있으며 , 벨

트의 가이드부나 풀리의 외주부에 마모가루가 쌓이면 벨트가 고착될 우려가 있습니다.

또한 YSM20R/YSM20WR 에는 다음 3 종류의 컨베이어 사양이 있어 텐셔너 ( 풀리 브래킷 , 풀리) 의 위치와 벨

트 텐션 규격이 다릅니다.

•

YSM20R 듀얼 스테이지 사양

•

YSM20R 싱글레인 사양

•

YSM20WR 듀얼레인 사양

•

YSM20WR 싱글레인 사양 ( 중량 반송사양 )

컨베이어 폭을 작업하기 수월한 너비로

변경합니다 .

1. [ 컨베이어폭 ] 버튼을 누르면 , 컨베이어폭 변

경 대화창이 표시됩니다 .

2. 「변경후의 컨베이어 폭」에 공구 ( 육각렌치가 )

가 들어갈 정도의 수치 (200mm 정도 ) 를

입력하고 , [OK] 버튼을 눌러 주십시오 .

컨베이어가 지정된 폭으로 변경됩니다 .

작업 준비를 합니다 .

1. 손목시계 , 자기 ID 카드 등 , 자력에 영향을

받는 물건은 전부 빼 둡니다 .

2. 비상정지 버튼을 누르고 , 장비의 안전커버를

오픈합니다 .

3. 대차 사양의 경우는 , 대차를 탈착합니다 .

4. 사각건을 푸쉬업 플레이트 위에 깔아 둡니다 .

기판 클램프 보드를 분리합니다 .

육각렌치 (3) 로 기판 클램프 보드 고정볼트 ( 우측

그림의 4 군데 ) 를 빼서 기판 클램프 보드를 떼어

내 주십시오 .

주의

우측그림의볼트4 개이외는풀거나빼지마십시오 .

Step 3

기판 클램프 보드의 분리

기판 클램프 보드고정 볼트

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컨베이어 폭의 변경

Step 1

[컨베이어폭] 버튼 공구가 들어갈 정도(200mm)의 폭을 입력

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