SG_FSE_SiplaceHF_HF3_00193900-05_de.pdf - 第38页
1 - 14 S tudent Guide SIPLAC E HF/HF3 Advanced I 2 Überblick Ausgabe 09/2005 14 2.2.3.1 Pneumatikkreis zur Kühlung des Y - Linea rmotors für Bestückbereich 1/2 Zum Kühlen der Y -Motoren wurde ein zusätzlicher Pn eumatikk…
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Ausgabe 09/2005 2 Überblick
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2.2.3 Pneumatik-Einheit
Die Pneumatik-Einheit ist auf einem kompakten Einschubmodul montiert und befindet sich auf der
rechten Seite des Mittelteils. Der Zugang zur Einheit ist durch eine abschließbare Tür gesichert.
Der Deckel der Pneumatik-Einheit lässt sich mit dem Maschinenschlüssel öffnen. In der Pneuma-
tik-Einheit befinden sich die gesamten elektrischen Anschlüsse für die Steuerung/ Regelung der
Druckluftversorgung. Die SMEMA (Siemens)-Leiterplatten-Schnittstelle ist dort in einem eigenen
Einschub untergebracht. Über diese Schnittstelle werden die vor- und nachgeschalteten Statio-
nen verbunden.
Abb. 2.2 - 5 Pneumatikeinheit als Einschubmodul
(1) Manuelles Hauptabsperrventil
(2) Manometer für Maschinenkomponenten
(3) Manometer für Druckluft in den Portalverteiler (0 - 0,6 MPa, 0 - 6 bar)
(4) Manometer für Bulk-Case-Zuführung und Pipettenwechsler
(5) Manometer Haupteingang
(6) Filter Druckluft
(7) Schraube zum Öffnen und Herausziehen der Pneumatik-Einheit
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2.2.3.1 Pneumatikkreis zur Kühlung des Y - Linearmotors für Bestückbereich 1/2
Zum Kühlen der Y-Motoren wurde ein zusätzlicher Pneumatikkreis vorgesehen, der mit Umge-
bungsluft versorgt wird. Die Umgebungsluft wird über einen Filter, mit Hilfe eines Gebläsemotors,
angesaugt und den Y-Motoren zugeführt. Die verdichtete Luft entweicht dann seitlich aus den Y-
Motoren.
2.2.3.2 Pneumatikkreis zum Kühlen des X - Linearmotors für Bestückbereich 1/2
Die Kühlung der X-Motoren erfolgt durch die Abluft vom Vakuumgenerator des C&P-Kopfes bzw.
des Twin Heads.
2.2.3.3 Verteilerblock Druckluft
Die Pneumatikeinheit dient der Vorbereitung und Verteilung der in der Maschine erforderlichen
Druckluft. Der Druck am Druckluftanschluss beträgt 5,0 bar.
Folgende Pneumatikkreise werden über den Verteilerblock mit Druckluft versorgt:
– Portale 1-4 Vakuumerzeugung: 5,0 bar
– Transportsystem: 5,0 bar
– Gurtschneider für die Stellplätze 1-4: 5,0 bar
– Pipettenwechsler für die Stellplätze 1-4: 5,0 bar
– Einzugseinheiten für die Wechseltische: 5,0 bar
– Bulkase Förderer an den Stellplätzen 1-4: 2,5 bar
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2.2.4 Sektoren 1 - 4
Abb. 2.2 - 6 Übersicht Sektor 1-4
Sektor 1/3: 2
– Anschlussmodule für den Sicherheitskreis und die Start-/Stop-Taste
– Platinen für Einhandbedienung der BE-Tische für Stellplatz 1/4 bzw. Sektor 3 für Stellp. 3/2.
– Sektor 1-> Hub für die Option Spleißstellenerkennung
Sektor 2 (Hauptverteiler): 2
– CAN E/A-Modul
– Vision Beleuchtung - Steuerplatine für die IC-Kamera am Twin Head oder FC-Kamera (Option)
– Gleichspannunswandler für Twin-Head IC-Kamera (Flashsignal)
– Hauptverteiler (Anschlussmodule)
– Klemmen X1qa (GND,+5V,+15V,-15V,+24V, Start/Stop-Signal, Abdeckungen, NOT-HALT-Sig-
nal, Signal SW-Freigabe)
– Anschlussmodule für Sicherheitskreis und Start-/Stop-Taste
Sektor 4 (Unterverteiler): 2
– CAN E/A-Modul
– Vision Beleuchtung - Steuerungsplatine für die IC-Kamera am Tin Head oder FC-Kamera (Op-
tion)
– DC-Verteiler für IC-Kamera am Twin Head (Flashsignal) in Bestückbereich 1 falls installiert.
– Zwischenverteiler (Anschlussmodule)
– Klemmen X1ra (GND,+5V,+15V,-15V,+24V, Start/Stop-Signal, Abdeckungen, NOT-HALT-Sig-
nal,...)
– Anschlussmodule für Sicherheitskreis und Start-/Stop-Taste
Axis unit BB1 HF3
Axis unit BB2