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1 - 52 S tudent Guide SIPLACE HF/HF3 1 1 MTC2 Ausgabe 09/2005 52 Kontrolle und Einstellen d er Riemensp annung 11 Abb. 1 1.3 - 15 Einst ellen der Riemenspannung Legende (1) Servomotor der Hubachse (hier T urm 2) (2) dopp…
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Student Guide SIPLACE HF/HF3
Ausgabe 09/2005 11 MTC2
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Vorbereitungen 11
➠ Rüsten Sie den MTC 2 komplett ab (siehe Betriebsanleitung).
➠ Fahren Sie die Hubachse auf ihre unterste Position
➠ Entfernen Sie die linke Verkleidung vor der Elektroplatte und die Verkleidungen rechts und
links vor den Masterdrives .
➠ Schalten Sie den Motorschutzschalter aus.
➠ Zur Entlastung der Zahnriemen lösen Sie folgendermaßen die Motorbremse des Servomotors,
um die Hubachse auf den Anschlagpuffer aufzusetzen:
➠ Kontrollieren Sie, ob der MTC 2 ausgeschaltet und vom Netz getrennt ist.
➠ Ziehen Sie bei dem Masterdrive für die Hubachse die Anschlussklemme für externe
Signale ab (siehe Abb. 11.3 - 14Pos. 2).
➠ Klemmen Sie das Kabel von Pin 3 auf Pin 1.
➠ Schließen Sie die Anschlussklemme an.
➠ Schließen Sie den MTC 2 am Netz an und schalten Sie ihn ein.
Die Hubachse fährt hörbar eine Strecke von wenigen mm bis zum Anschlagpuffer.
➠ Kontrollieren Sie, ob die Hubachse wirklich in ihrer Endlage steht.
➠ Machen Sie das Umklemmen des Kabels folgendermaßen rückgängig:
➠ Schalten Sie den MTC 2 aus und trennen Sie ihn vom Netz.
➠ Ziehen Sie bei dem Masterdrive für die Hubachse die Anschlussklemme für externe Sig-
nale ab (siehe Abb. 11.3 - 14, Pos. 2).
➠ Klemmen Sie das Kabel von Pin 1 auf Pin 3.
➠ Schließen Sie die Anschlussklemme an.
➠ Schalten Sie den Motorschutzschalter ein.
➠ Befestigen Sie die Verkleidungen.
➠ Docken Sie den MTC 2 von der SIPLACE-Station ab (siehe Betriebsanleitung).
➠ Kurbeln Sie den MTC 2 nach oben (im Uhrzeigersinn) bis zum Anschlag.
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Kontrolle und Einstellen der Riemenspannung 11
Abb. 11.3 - 15 Einstellen der Riemenspannung
Legende
(1) Servomotor der Hubachse (hier Turm 2)
(2) doppelter Zahnriemen (hier Turm 2)
(3) Befestigungsplatte mit Klemmschrauben (hier Turm 2)
(4) Einstellschrauben mit Kontermuttern (hier Turm 2)
➠ Führen Sie die Vorbereitungen durch (siehe Abschnitt 11.3.3.1 „Vorbereitungen").
➠ Messen Sie mit dem Riemenfrequenz-Messgerät folgendermaßen die Riemenspannung:
➠ Suchen Sie bei der Hubachse die Bohrungen für den Messkopf des Riemenfrequenz-
Messgerätes. Für die doppelten Zahnriemen sind jeweils zwei Bohrungen vorgesehen
(siehe Abb. 11.3 - 13, Pos. 7).
➠ Kleben Sie die Riemenspannmessstreifen (Siemens-Mat. Nr. 00370691-0) in diesem Be-
reich auf die Riemen.
➠ Versetzen Sie die Riemen in Schwingung und messen Sie die Frequenz.
Bei Abweichung von f soll
[(200Hz ± 5Hz),(210 ± 5Hz)siehe Hinweis oben] muss die Rie-
menspannung eingestellt werden:
➠ Drehen Sie dazu die beiden Einstellschrauben bis zum Anschlag. Lösen Sie vorher die
Kontermuttern.
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➠ Lockern Sie die vier Klemmschrauben auf der Befestigungsplatte des Motors.
➠ Erhöhen (im Uhrzeigersinn) bzw. erniedrigen (gegen den Uhrzeigersinn) Sie mit den beiden
Einstellschrauben die Riemenspannung, bis f soll erreicht ist. Ziehen sie zum Messen der
Riemenspannung jeweils die Kontermuttern an.
➠ Ziehen Sie die Klemmschrauben fest an und verlacken Sie diese mit rotem Schraubensi-
cherungslack.
➠ Kontrollieren Sie nochmals die Riemenspannung.
➠ Entfernen Sie die Riemenspannmessstreifen.
➠ Docken Sie den MTC 2 an der SIPLACE-Station an (siehe Betriebsanleitung).
➠ Kontrollieren Sie den Null-Offset der Hubachse (siehe Abschnitt 11.3.2.1), wenn Sie die Rie-
menspannung verändert haben.
11.3.3.2 Leitschienen und Anschlagleisten
Abb. 11.3 - 16 Leitschienen und Anschlagleisten im Rahmen oben
Legende
(1) Leitschiene (hier Turm 1)
(2) Anschlagleiste (hier Turm 1)
Werkzeuge und Hilfsmittel: 1 Satz Innensechskantschlüssel 11
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