SG_FSE_SiplaceHF_HF3_00193900-05_de.pdf - 第600页

Ausgabe 09/2005 SIPLACE HF/HF3 Anhang 22 20.5.6.1 Übersicht Einstellungen Vakuumsystem auf Dichtigkeit prüfen Achsdynamik der entsprechenden Achse überprüfen Riemenspannung Transportriemen je nach Montageort prüfen u. ei…

SIPLACE HF/HF3 Ausgabe 09/2005

Anhang

20.5.5 Übersicht zu Achseinstellungen

20.5.6 Dynamikeinstellungen Portalachsen

Art der Parameter

Maschinentyp

Einheit

Kommentar zu

HF / HF3

SIPLACE HF

SIPLACE HF3

Art der Parameter

Maschinentyp

Einheit

Kommentar zu

HF / HF3

SIPLACE HF

SIPLACE HF3

Erlaubte Positionsabweich.

X/Y wenn C&P Kopf aktiv

digit 13 13 Dauer des Sterntakt 6er ms 87

+/-3

Erlaubte Positionsabweich.

X/Y wenn TWIN Kopf aktiv

digit 3 3 Dauer des Sterntakt 12er ms 46

+/-3

Erlaubte Positionsabwei-

chung Stern Achse

digit 13 13 Positionierzeit Z-Achse 6 Pi.

C&P-Kopf 0- 685 abw./auf.

ms 30

+/ -1

Erlaubte Positionsabwei-

chung DP Achse C&P

digit 5 5 Positionierzeit Z-Achse 12P.

C&P-Kopf 0- 685 abw./auf.

ms 24 -1 24 -1

Erlaubte Positionsabwei-

chung D Achse TWIN

digit 13 13 Positionierzeit DP-Achse 0

bis 3600 Digit

100d.

3600

13 +/-3

43 +/-3

13 +/-3

43 +/-3

Positioniermodus Z-Achse

C&P Kopf

3-5N

icht schrankenm.

tromsensormodus

Positionierzeit DP-Achse 0

bis 7200 Digit

200d.

3600

38 +/-3

85 +/-3

38 +/-3

85 +/-3

Positioniermodus Z-Achse

TWIN Kopf

1-10N

11-15N

orce Sensor mode

urrent sensor m.

Positionierzeit Z-Achse

TWIN Kopf 0 > 100.000 dig.

= 50

84 +/-3 84 +/-3

Poti-Anord. (oben >unten)

Servo X/Y

Positionierzeit D-Achse

TWIN 0 - 18000 Dig

90000.

180000

150+/-20

190+/-20

150+/-20

190+/-20

Poti-Anordnung Servover. Z/DP C&P Achstyp X/Y/Star/ZTWIN digital 3 AC

Poti-Anordnung Servover-

stärker Z/DP TWIN

Achstyp DTWIN digital 2

digital 2

Standardwert Z-TWIN 57500 Achstyp Z/DP DC DC

Art der Parameter

Kopftyp

am Portal

Einheit

SIPLACE HF Portal

mit

6 Pip.C&P-kopf

SIPLACE HF Portal

mit

12 Pip.C&P-kopf

SIPLACE HF Portal

mit

TWIN-kopf

Art der Parameter

Kopftyp

am Portal

Einheit

SIPLACE HF Portal

mit

6 Pip.C&P-kopf

SIPLACE HF Portal

mit

12 Pip.C&P-kopf

SIPLACE HF Portal

mit

TWIN-kopf

X-Achse Geschwindigkeit

Kein Menü

Y-Achse Geschwindigkeit

Kein Menü

X-Achse 500 digit Weg

ms 26 +/-5 26 +/-5 26 +/-5 Y-Achse 500 digit Weg ms 38 +/-5 38 +/-5 41 +/-5

X-Achse 1.000 digit Weg

ms 28 +/-5 28 +/-5 28 +/-5 Y-Achse 1.000 digit Weg ms 42 +/-5 42 +/-5 44 +/-5

X-Achse 2.000 digit Weg

ms 34 +/-5 34 +/-5 34 +/-5 Y-Achse 2.000 digit Weg ms 45 +/-5 45 +/-5 49 +/-5

X-Achse 4.000 digit Weg

ms Y-Achse 4.000 digit Weg ms

X-Achse 5.000 digit Weg ms 47 +/-5 47 +/-5 45 +/-5 Y-Achse 5.000 digit Weg ms 50 +/-5 50 +/-5 54 +/-5

X-Achse 15.000 digit Weg

ms 60 +/-5 60 +/-5 55 +/-5 Y-Achse 15.000 digit Weg ms 66 +/-5 66 +/-5 71 +/-5

X-Achse 20.000 digit Weg

ms 63 +/-5 63 +/-5 61 +/-5 Y-Achse 20.000 digit Weg ms 75 +/-5 75 +/-5 79 +/-5

X-Achse 50.000 digit Weg

ms 90 +/-10 90 +/-10 90 +/-10 Y-Achse 50.000 digit Weg ms 102 +/-10 102 +/-10 111 +/-10

X-Achse 100.000 digit Weg

ms 125 +/-10 125 +/-10 125 +/-10 Y-Achse 100.000 digit Weg ms 143 +/-10 143 +/-10 147 +/-10

X-Achse 160.000 digit Weg

ms X-Achse 160.000 digit Weg ms

X-Achse 200.000 digit Weg ms 175 +/-10 175 +/-10 175 +/-10 Y-Achse 200.000 digit Weg ms 200 +/-10 200 +/-10 203 +/-10

X-Achse 300.000 digit Weg

ms 215 +/-15 215 +/-15 215 +/-15 Y-Achse 300.000 digit Weg ms

X-Achse 500.000 digit Weg ms Y-Achse 600.000 digit Weg ms 366 +/-20 366 +/-20 368 +/-20

Ausgabe 09/2005 SIPLACE HF/HF3

Anhang

20.5.6.1 Übersicht Einstellungen

Vakuumsystem auf Dichtigkeit prüfen

Achsdynamik der entsprechenden

Achse überprüfen

Riemenspannung Transportriemen je

nach Montageort prüfen u. einstellen

entsprechende Firmware-Version(en)

downloaden

(nur SIEMENS SERVICE)

eac

spe

ern

!!!

eue

Std

.pos

iti

für feste TSP. seite

(nur SIEMENS

SERVICE)

LP-Klemmhöhe einstellen (94,2 -0.2

mm/94,4+0.1 mm)

Überprüfen / Einstellen der Zeit des

Klemm- / Lösevorgang der LP/Dämpfer

Einstellen Klemmsensor

Einstellen der LASER Strahrichtung

Einstellen der Lichtschranken-

empfänger

Einstellen der langsamen

Transportgeschwindigkeit

Einstellen der Blasluft in Bestück- (und

Abwurf-)kreis

Einstellen der Anti-Crash-Platine

Eingeben Parameter Kraftsensor TWIN

Kopf

Nullpunktkorr. Drehachse TWIN-Kopf

Nullpunktkorr. Z-Achse TWIN-Kopf

CAN-BUS Address Portal 1/2 und

sonstige DIP-schalter setzen

Spursignale Nullimpuls einstellen

Einstellen des Lesekopf (0,4mm)

Riemenspannung überprüfen (DLM1/2

Köpfe gleiche Riemenspg.)

Einstellen des Abstands zur Pinole

(1,3mm)

Oberen Endanschlag Z-Achse prüfen

Einstellen des 0,2mm Abstands Stößel

Ventileingriff

Position Spursignalgeber einstellen

(1,5mm) DP-Achse

Abstand der Blasluftzuführung Segment 0.1

0,2 mm über DP-Encoder

Abstand der Blasluftzuführung 0.7mm

über Kreisbogenführungsoerfläche

Nullpunktkorr. Sternachse RV Kopf

Mit Netzteil u. Stern-0-Lehre Stern C&P

Kopf montieren

Nullpunktkorr. Z-Achse RV-Kopf

passiert automatisch

Einstellen der Auflösung

Positionsmessystem

XH /

(0)

XH /

DLM

1/2

XH /

DLM

1/2

XH /

(0)

XH /

(0)

XH /

****

XH /

HF**

XH /

HF *

HF**

XH /

HF**

XH /

***3x (BIO's /Appl.1 und untersch.

Appl. 2 ) pro Platine

** automatischer Download beim

Senden der 1. Rüstung /1. Boot

Die Riemenspannung der

10.000/8.000 C&P Köpfe auf 185 H

(0) Der Z-Riemen der DLM1/2 C&P

Kopf werden auf 280 +/- 10 Hz.

* 2 Jumper codieren 4 mögliche

Addressen

(0) Der Z-Riemen des DLM1/2 C&P-

Köpfe werden auf 280 +/- 10 Hz;

der - der 10.000/8.000 C&P Köpfe

auf 185 Hz eingestellt.

**** Nur SIEMENS SERVICE für

korrigierende Eingaben des

Einzeltransportmodus in REAL.MA.

Für LP's bis 410mm breite LP's soll

die maximale LP-Breite TSP.1 auf

410000 in REAL.MA eingegeben

werden. Kein verstellen der festen

Transportwange nötig; ausrichtung

zu HS/S / F -Maschinen bleibt

erhalten (für größere Breiten bis

450 mm muss 'Hoehenverm_Y PG

1/2' um den Offset verändert

werden)

Gründe für Einstellarbeiten

(HF heißt HF/3 undHF)

Einstellarbeiten: Reihenfolge

von oben nach unten

ustausch Schrittmotor für

Vakuum-Blasluft

Austausch Blasluftventil

ustausch Lichtschranke Z-

Achse „unten“

ustausch des Motors

(Riemens) der Z-Achse.

Austausch der DP-Station

ustausch des Lesekopfs

der DP-Station

mech.Einfluß/Austausch

Vakuumverteiler

mech.Einfluß/Austausch

Blasluftzuführung

Ausbau / Austausch des

Bestücksterns

Austausch Sternmotor

Austausch C&P-kopf

"Head m odularity" C&P

Bestückkopftyp tauschen

ustausch Segm ent(e)

TW IN-Kopf

ustausch eines

Achscontroller-boards

ustausch 'Vision'-boards

am Portal und Stat.Kam era

ustausch 'Head-adapter'

board C&P Kopf

Austausch 'SLIO' boards

ustausch Head interface-

board (Umsetzpl. X)

ustausch Portalinterface

(Umsetzplatine große

Mechanischer Einfluß auf

die Parallelität der festen

TS P . seite '1' zur

Mechanischer Verbiegung

der festen TSP. seite '1'

Aktivieren des Einzel-TSP. modus für

Doppel-TSP. Nur für reine HF-linien!

Anfrage an Siemens Service

ustausch des Lesekopfs

der X- / Y-Achse

Zählfehler X- / Y-Achse

(nach reinigen)

Transportbandgeschwindigk

eiten an Kunden-

ustausch

Transportsteuerung

ustausch Lichtschranken-

sensors TSP

Austausch LASER Einheit

Austausch Klemmsensor

Mechanische Austausch-

arbeiten am Hubtisch

Austausch Transportmotor

Transportriemen

ustausch Riemenführung

am Transport

ustausch Steuerung BE-

Tisch

ustausch

Gurtschneidersteuerung

ustausch Steuerung

Koplan-modul

ustausch Vison boards

MVS 340

ustausch einer

Achscontroller Platine

ustausch eines

Servoverstärkerboards

Austausch Anti-crash-Platine

SIPLACE HF/HF3 Ausgabe 09/2005

Anhang

20.5.6.2 Übersicht Kalibrierungen

Feinkalibrieren ( wenn Bestück-

genauigkeit erhöht werden soll / HM)

Durchführen IC-Mappings

Durchführen RV-Mappings

Durchführen LP-Mappings

Verfahrbereich X / Y Achse des BBx

Kalibrieren C&P-Pip.wechsle

Abholhöhe

Kalibrieren C&P-Pip.wechsler X/

position

Kalibrieren TWIN-Pip.wechsler

Abholhöhe

Kalibrieren TWIN-Pip.wechsler X/Y

position

Kalibrieren Kalibrierteilposition

Kalibrieren bewegliche LP-

Transportwange(n)

Kalibrieren feste LP-Ecke(n)

Kalibrieren Förderbereiche

Kalibrieren Koplanmoduls

Kalibrieren TWIN FC-Kamera

Kalibrieren TWIN IC-Kamera

Kalibrieren TWIN Kopf (Offsets zur LP

kamera) und TWIN Kopf-Vakuum

Kalibrieren TWIN Kopfhöhe

& D-achse NPK

Einzel-vermessen Segmentoffset I

(nur überprüfen Offset)

Einzel-vermessen Segmentoffset II

(nur überprüfen Offsets)

Kalibrieren BE-Kamera mit

anschließenden Segmentoffset

Kalibrieren LP-Kamera

Kalibrieren MA-Nullpunkt beide

Portale BBx

Kalibrieren MA-Nullpunkt Portal des

BBx

Eintrag Nullpunktkorr. Z-Achse

Kraftparameter

Segment(e) TWIN-

Nullpunktkorr. Stern C&P-Kopf

Gründe für die Kalibrierungen

(HF heißt HF/3 undHF)

Kalibrierungen:Reihenfolge

von

oben nach unten

XH/

Austausch/Neumontage LP-

Kamera

XH/

Austausch C&P-Kopf

XH/

Neumontage C&P-Kopf

XH/

Mechanischer Einfluß auf

Segmentführung

XH/

Korrektur Sternnull-

punktkorrektur

XH/

Austausch/Neumontage BE-

Kam. jeweil. Kopf

XH/

Austausch/Neumontage

Bestückstern

XH/

Austausch/Neumontage

Sternmotor

Austausch/Neumontage

Segment(e) TWIN

Austausch/Neumontage

TWIN IC Kamera

Austausch/Neumontage

TWIN FC-Kamera

XH/

Austausch/Neumontage

Encoder MaßstabX/Y

XH/

Austausch/Neumontage

LASER-Stopper

XH/

Neu einstellen feste LP-

TSPwange (216/250mm)

XH/

LP-Transportumbau Feste

Seite Links/Rechts

XH/

Doppeltransport als Einzel-

Transport nutzen

XH/

Auf Doppeltransport

zurückschalten

XH/

Erweiterter oder Standard-

transport definieren

XH/

Austausch des Masch.-

nullpunktes mit KT-pos.

Austausch / Neumontage BE-

Tisch

Austausch/Neumontage

Koplanmodul

XH/

Mechanischer Einfluß auf

Portal

Austausch/Neumontage

Pipettenwechsler TWIN

XH/

Austausch/Neumontage

Pipettenwechsler C&P

XH/

Neukalibrieren Masch.-

nullpunkt (alle Port. BB)

XH/

Head modularität

6 / 12 C&P

XH/

Head modularität

C&P -> TWIN

XH/

Head modularität

C&P -> TWIN

XH/

Head modularität

TW IN -> C&P

XH/

HF*

Austausch

Transportsteuerung

XH/

Erstinbetriebnahme

* nachdem Teachen der festen Seite

'Rechter Transport'

XH ist nur Platzhalter

Gesamtkalibrierung des Portals nach

Kopf- oder Kopfvorderteilabbau ist bei

erhöhten Genauigkeitsanforderungen /

Bestückabweichung ratsam

durchzuführen.

** für 410 mm StandardLP-breite der

HS/S/F-Maschinen braucht keine

Kalibrierung durchgeführt werden. Für

größere Dimmensionen bitte Anfrage

an SIEMENS service richten.

HINWEIS !! Kalibrierabläufe der HS / S

/ F-Maschines beziehen sich als

Referenzpunkt auf die BE-Kamera am

Portal und habe n deshalb eine andere

Reihenfolge. Aufgrund der Konstruktion

der HF-Maschine wurde die LP-

die Segmente der TWIN Köpfe

benutzen die 517 (Vakuum 518) er die

20er C&P-Bestückköpfe benutzen die

956 er Pipette.

Mit 956er Pipetten wird das Kalibrierteil

exakt in die Fokusebene der 12/6er

C&P-Bestückkopf-Kamera gebracht.

Auch für DCA-Kameraoption an allen