00198656-02_UM_SX12-V3_NO.pdf - 第144页
3 Tekniske data og moduler Instru ksjonsbok SIPLACE SX1/SX2 utgav e V2 og utgave V3 3.9 Transportsystem for kretskort Fra progr amvareversjon SR.713.1 Utgave 12/2020 144 3.9.2 Struktur av enkelttrans port systemet for kr…
Instruksjonsbok SIPLACE SX1/SX2 utgave V2 og utgave V3 3 Tekniske data og moduler
Fra programvareversjon SR.713.1 Utgave 12/2020 3.9 Transportsystem for kretskort
143
3.9 Transportsystem for kretskort
3.9.1 Beskrivelse
Transportbåndene for kretskortene er bygd opp som treleddede transportbånd - med forsy-
ningstransport, bearbeidingstransport, og utleveringstransport. De to områdene "forsyningstrans-
port" og "utleveringstransport" tjener som buffersoner for kretskortene i tilfelle det oppstår mindre
venteperioder.
Transportbåndene drives av
børsteløse likestrømmotorer. Lysporter overvåker og styrer transpor-
ten av kretskortene. Når et kretskort har nådd plasseringsområdet og passert lysportene, blir det
bremset ned. Så snart mønsterkortet har nådd sin beregnet posisjon
, blir en laserlysport utløst,
transportbåndet blir stoppet, og monsterkortet blir klemt fra undersiden.
Derfor forblir avstanden mellom mønsterkortenes overside og plasseringshodet uendret for hvert
kretskort; den er ikke avhengig av mønsterkortenes tykkelse. Tilsvarende er heller ikke bestyk-
ningsraten avhengig av mønsterkortenes tykkelse. Dessuten er det mulig å optimere mønster-
kortenes merkesentrering. Takket være konstant avstand mellom mønsterkortenes overflate og
kretskort-kamera er kretskort-kameraets fokus alltid like skarpt rettet til mønsterkortenes over-
flate. Mønsterkortenes merkekonturer avbildes optimalt på kretskort-kameraets CCD-chip.
Bredden på transportbåndet for kretskort justeres og overvåkes elektronisk av en integrert regu-
leringssløyfe. Den kan velges ved å adressere et program. I tillegg aktiverer styreelektronikken
driftsmotoren helt til ønsket bredde er nådd.
Transporthøyden kan velges på bestykningsautomaen slik at disse kan integreres i linjer med
transporthøyder på 900, 930 eller 950 mm. Standardhøyden er 930 mm.
Kommunikasjonen mellom transportbåndene for kretskort på de individuelle bestykningsautoma-
tene gjøres gjennom The Hermes Standard eller gjennom SMEMA-grensesnittet.
For dobbelttransport kan den faste transportsiden velges til høyre eller til venstre. Det er enkelt å
bytte den faste transportsiden fra venstre til høyre eller omvendt, ved å bruke stasjonsprogram-
varen.
For enkelttransport er det kun mulig å stille inn høyre som fast transportside. Allikevel er det mulig
å velge venstre som fast transportside, ved å foreta en mekanisk omstilling.
Gjennom opsjonen Smart Pin Support er det mulig å posisjonere Support Pins automatisk under
mønsterkortet på løftebordet. Jfr. avsnitt 6.15
, side 330.
3 Tekniske data og moduler Instruksjonsbok SIPLACE SX1/SX2 utgave V2 og utgave V3
3.9 Transportsystem for kretskort Fra programvareversjon SR.713.1 Utgave 12/2020
144
3.9.2 Struktur av enkelttransportsystemet for kretskort
3
Bilde 3.9 - 1 Struktur av enkelttransportsystemet for kretskort
(1) Forsyningstransport
(2) Bearbeidingstransport
(3) Utleveringstransport
(4) Løftebord
(5) Transportstyring (under tildekningen)
(1)
(4)
(3)
(2)
(5)
Instruksjonsbok SIPLACE SX1/SX2 utgave V2 og utgave V3 3 Tekniske data og moduler
Fra programvareversjon SR.713.1 Utgave 12/2020 3.9 Transportsystem for kretskort
145
3.9.3 Struktur av det fleksible dobbelttransportsystemet for kretskort
Det fleksible dobbelttransportsystemet er utstyrt med to transportspor som er elektrisk og meka-
nisk uavhengige av hverandre. Den faste transportsideveggen befinner seg standardmessig på
høyre side. Alt etter behov kan dobbelttransportsystemet for kretskort drives som enkelt- eller dob-
belttransportsystem.
3
Bilde 3.9 - 2 Struktur av dobbelttransportsystemet for kretskort
(1) Forsyningstransport
(2) Bearbeidingstransport
(3) Løftebord 1
(4) Utleveringstransport
(5) Løftebord 2
(6) Transportstyring (under tildekningen)
T1 Transportspor 1
T2 Transportspor 2
3.9.3.1 Fleksibel dobbelttransportsystem for kretskort - transportspor og transportkatego-
rier
Høyre transportspor (sett i transportretning) kalles for "Transport 1", venstre transportspor kalles
for "Transport 2" (jfr. bilde 3.9 - 4
, side 147).
(5)
(1)
(4)
(T1)
(3)
(T2)
(2)
(6)