00198674-02_UM_SX12-V3_NL.pdf - 第151页
Gebruikershandleiding S IPLACE SX1/SX2 Machinever sies V2 en V3 3 Technische specificaties en modules Vanaf programmaversie SR.713.1 Editie 12-2020 3.9 Printplaat-tran sportsysteem 151 3.9.3.3 Asynchrone manier van trans…
3 Technische specificaties en modules Gebruikershandleiding SIPLACE SX1/SX2 Machineversies V2 en V3
3.9 Printplaat-transportsysteem Vanaf programmaversie SR.713.1 Editie 12-2020
150
3.9.3.2 Dubbelvoudig printplaattransport in de bedrijfsmodus "Enkelvoudig transport"
U kunt de dubbelvoudige transportfunctie online herconfigureren tot een enkelvoudige transport-
functie. Daartoe zal één transportspoor volledig gaan samenlopen en worden gedeactiveerd (zie
afbeelding 3.9 - 3
). Dit resulteert in een breed transportspoor van maximaal 460 mm.
3
Afb. 3.9 - 3 Flexibel dubbelvoudig transport in de bedrijfsmodus Enkelvoudig transport
Dubbelvoudig transport met verbreed trans-
portspoor 2 (vaste transportwang links)
Transportspoor 2
gedeactiveerd
Transportspoor 1 Transportspoor 2 Transportspoor 1
gedeactiveerd
Printplaat-transportrichting Printplaat-transportrichting
Vaste transportwang
Dubbelvoudig transport met verbreed trans-
portspoor 1 (vaste transportwang rechts)
Beweegbare transportwang
Gebruikershandleiding SIPLACE SX1/SX2 Machineversies V2 en V3 3 Technische specificaties en modules
Vanaf programmaversie SR.713.1 Editie 12-2020 3.9 Printplaat-transportsysteem
151
3.9.3.3 Asynchrone manier van transporteren
In de asynchrone bedrijfsmodus wordt telkens een enkele printplaat in een transportspoor voor-
zien van componenten (dus: 'bestukt'), terwijl een andere printplaat via het tweede transportspoor
in de bestukpositie wordt gebracht. Daarmee wordt op een volle transportduur bespaart, wat in
het bijzonder bij printplaten met een korte cyclusduur resulteert in een aanzienlijke toename van
de productiecapaciteit.
Is de bestukautomaat voorzien van opdrachtgegevens (zoals optimale benutting, uitrusting en in-
richting), dan worden op elk moment van de bestukgang de op de inloopbanden gereedliggende
printplaten overgebracht op de desbetreffende bewerkingsband (mits die bewerkingsband vrij is).
Het bestukproces vangt aan zodra een printplaat op de desbetreffende bewerkingsband wordt
overgebracht. De printplaten worden na elkaar van componenten voorzien.
Wordt het bestukproces onderbroken? Dan wordt de transportinterface geblokkeerd en worden
enkel nog componenten aangebracht op printplaten die op dat moment nog op de bewerkings-
banden liggen.
De transportinterface wordt voor beide transportsporen tegelijkertijd geblokkeerd resp. gedeblok-
keerd.
3
Afb. 3.9 - 4 Manier van transporteren
Synchrone manier van transporteren
Asynchrone manier van transporteren
3 Technische specificaties en modules Gebruikershandleiding SIPLACE SX1/SX2 Machineversies V2 en V3
3.9 Printplaat-transportsysteem Vanaf programmaversie SR.713.1 Editie 12-2020
152
3.9.3.4 Synchrone manier van transporteren
In de synchrone bedrijfsmodus worden twee printplaten met dezelfde maat tegelijk in de bestuk-
positie gebracht. Ze moeten als gemeenschappelijke optimale benutting, dus optimale productie-
opbrengst worden bewerkt
Daarmee wordt het bestukken van zowel de bovenzijde als de onderzijde van een printplaat bin-
nen één productiestraat mogelijk. De benodigde tijd voor het transporteren van een printplaat
neemt af omdat steeds twee printplaten tegelijkertijd worden getransporteerd. Bovendien wordt
de pipetconfiguratie beter benut.
Printplaten op transportsporen 1 en 2 worden synchroon over de transportwegen verplaatst, dat
wil zeggen: de transportbanden functioneren weliswaar onafhankelijk van elkaar maar worden wel
synchroon aangestuurd. De te plaatsen componenten voor de transportsporen 1 en 2 moeten via
twee individuele schakelingen tot een optimale benutting worden georganiseerd.
Is slechts een enkel transportspoor bezet bij aanvang van het bestukproces? Dan wordt de indi-
viduele schakeling van deze transportweg als "niet te bestukken" aangeduid.
Bij de synchrone bedrijfsmodus van het dubbelvoudige printplaattransport wordt de optie "Door-
zetten van printplaatgegevens" (in het Engels: "whispering down the line" [doorfluisteren via de
productiestraat]) gedeactiveerd. De optie "Globale paspunt" is niet toegelaten
3.9.3.5 'I-Placement'
In aanvulling op de transportmodi 'synchroon' en 'asynchroon' introduceren wij een bestukconcept
onder de Engelse naam 'I-Placement'. Hier werken de beide bestukkoppen binnen een bestuk-
zone tegelijkertijd en bestukken volledig onafhankelijk van elkaar telkens een printplaat. In de nor-
male bedrijfsmodus bestukken de bestukkoppen namelijk afwisselend: Terwijl de bestukkop een
printplaat in de bestukzone van componenten voorziet, haalt de andere bestukkop de benodigde
componenten bij de toevoermodules af. Met de manier 'I-Placement' vervallen de wachttijden voor
de bestukkoppen, wat resulteert in een toename van de bestukcapaciteit.
3.9.4 Aansturing en breedteverstelling
3.9.4.1 Aansturing via het menu voor afzonderlijke functies
Informatie over de aansturing van de printplaattransportsysteem en het menu met individuele
functies treft u aan in de online-helpfunctie.
3.9.4.2 Automatische breedteverstelling
De transportbanden worden na ontvangt van de daartoe strekkende opdracht ingestelde op de
nagestreefde breedte. Bij dubbelvoudig transport zijn verschillende breedten mogelijk.
Gedetailleerde informatie voor het omstellen van de breedte van de transportsporen treft u aan in
de online-helpfunctie.