00196043-05 - SG X und X4I FSE_de.pdf - 第182页
Energie- und Druckluftversorgung Druckluftversorgung Docking Unit (BE-Tisch) Pneumatiksystem Student Guide SIPLACE X-Serie und X4I FSE 182 Druckluf tversorgung Dock ing Unit (BE-Tisc h) 5.3.9 Druckluftversorgung D ocking…
Energie- und Druckluftversorgung
Pneumatiksystem Druckluftversorgung Gurtschneider
181 Student Guide SIPLACE X-Serie und X4I FSE
Sicherheitsventil Gurtschneider
Druckluf tversorgung Gurt schneider
5.3.7 Druckluftversorgung Gurtschneider
Druckluf tversorgung Trans port
5.3.8 Druckluftversorgung Transport
Wie auch bei den Gurtschneidern wird die Druckluft für den Transport über das Sicherheitsventil
geschaltet. D. h. erst wenn alle Sicherheitskreise geschlossen sind, wird über die Steuerung-EIN-
Funktion das Sicherheitsventil geschaltet.
Beim Transport wird der Hubtisch und der Mitnehmer für die Breitenverstellung mit Druckluft versorgt.
Druckluftversorgung Gurtschneider
Legende:
1. Zylinder für das Verfahren (40 mm) der Schneidkante
2. Einstellbare Drossel für den entsprechenden Zylinder
3. 5/2-Wegeventil
4. Luftversorgung - geschaltete 5 bar über SSK (wenn
SSK betätigt)
Energie- und Druckluftversorgung
Druckluftversorgung Docking Unit (BE-Tisch) Pneumatiksystem
Student Guide SIPLACE X-Serie und X4I FSE 182
Druckluf tversorgung Dock ing Unit (BE-Tisc h)
5.3.9 Druckluftversorgung Docking Unit (BE-Tisch)
Bulk Case-System und Pipettenwechsler
5.3.10 Bulk Case-System und Pipettenwechsler
Ein weiterer verstellbarer Regler wird verwendet, um die 5,0 bar auf 2,5 +0,5 bar zu reduzieren. Diese
Luftversorgung wird für die Bulk Case und für den Pipettenwechsler am C&P6/12 benutzt.
Druckluf tversorgung C&P2 0A
5.3.11 Druckluftversorgung C&P20A
Die Druckluftversorgung des C&P20A mit 4,8 bar ist für folgende Funktionen erforderlich:
▪ Vakuumversorgung im Haltekreis
▪ Vakuum- und Blasluftversorgung für den Bestückkreis (Druckregelventil)
▪ Kühlung des Motors der X-Achse.
Druckluftversorgung Docking Unit (BE-Tisch)
Legende:
1. Zylinder für Docking Unit, Tischbewegung 43 mm
2. Einstellbare Drossel am Zylinder
3. Zylinder für Tischfreigabe ("Ausfahren") 10 mm
Bewegung (Hub)
4. Luftversorgung 5 +/-0,1 bar
Legende
1. Rückansicht des Pneumatikverteilers
Eingang:
- 7-fach Pneumatikschlauch (PK 6)
- 2-fach Pneumatikschlauch
- Option Vakuumpumpe (PK 10)
2. Vorderansicht des Pneumatikverteilers
Ausgang:
C&P20A-Kopf
3. Druckregelventil
4. Rückholzylinder
5. Haltekreis
HINWEIS
Mit der Einführung von "Fast head exchange" wird die Rückholeinheit und das Druckregelventil
über einen PK6-Anschluss vom Pneumatikverteiler versorgt.
Energie- und Druckluftversorgung
Pneumatiksystem Druckluftversorgung CPP
183 Student Guide SIPLACE X-Serie und X4I FSE
Sicherheitsmodus Z-Achse
5.3.11.1 Sicherheitsmodus Z-Achse
Druckluf tversorgung CPP
5.3.12 Druckluftversorgung CPP
Rückholvorrichtung Z-Achse
Legende
1. Rückholeinheit am C&P20A-Kopf
Eine weitere Verwendung der Druckluft von 4,8 bar ist
der Sicherheitsmodus für die Z-Achse. Solange sich die
Maschine im Normalmodus befindet, kann die Z-Achse
sich innerhalb ihres Verfahrweges frei bewegen. Bei
Stromausfall oder ausgeschalteter Maschine ist ein
Sicherheitsmodus erforderlich, da die Z-Achse aufgrund
ihrer Masse nach unten fällt und durch Verschieben des
Portals beschädigt werden könnte. Mit Hilfe der
Rückholeinheit kann die Z-Achse in wenigen ms in eine
sichere Position gebracht werden. Bei einem
Fehlerereignis wie z. B. einem Stromausfall, wird
zusätzlich der Netzausfallschutz aktiviert, der die Z-
Achse für ca. 200 ms mit Hilfe eines Kondensators in der
Hauptstromversorgung mit Strom versorgt. Dadurch wird
sichergestellt, dass die Z-Achse durch den so bereit
gestellten Strom und die zusätzlich wirkende
Rückholfeder nach oben gefahren werden kann.
Legende
1. Rückansicht des Pneumatikverteilers
Eingang:
- 7-fach Pneumatikschlauch (PK 6)
- 2-fach Pneumatikschlauch
- Option Vakuumpumpe (PK 10)
2. Vorderansicht des Pneumatikverteilers
Ausgang:
- CPP-Kopf
3. Haltekreis
4. Rückholzylinder
5. Druckregelventil
HINWEIS
Mit der Einführung von "Fast head exchange" wird die Rückholeinheit und das Druckregelventil
über einen PK6-Anschluss vom Pneumatikverteiler versorgt.