00196043-05 - SG X und X4I FSE_de.pdf - 第541页
MTC2 Kalibrierung und Einstellungen am M TC2 SITEST-Flußdiagramme Kalibrieren 541 Student Guide SIPLACE X-Serie und X4I FSE SITEST-Fl ußdiagramme Kalib rieren 14.3.2 SITEST-Flußdiagramme Kalibrieren Hubachse 14.3.2.1 Hub…

MTC2
Kalibrierablauf Kalibrierung und Einstellungen am MTC2
Student Guide SIPLACE X-Serie und X4I FSE 540
zurückgefahrenen FMT, damit es zu keinem Crash kommt.
Die Crash-Lichtschranken überprüfen je nach Höhe des gerüsteten Flächenmagazins die Höhe des
zurückfahrenden FMT, damit es zu keinem Crash in der Kassette kommt.
▪ Ausrückung
Die Ausrückung lässt den Mitnehmer in den FMT eingreifen und ausrasten.
VORSICHT
Falsch eingestellte Maschinendaten können zum Crash zwischen der Hub- und der
Zuführachse oder an den Endlagen dieser Achsen führen.
HINWEIS
Für die Kalibrierung der Nullpunktkorrektur und der Übergabeposition von der Zuführachse
beachten Sie die Hinweise im "14.3.2.2 Zuführachse" [ ➙ 542].

MTC2
Kalibrierung und Einstellungen am MTC2 SITEST-Flußdiagramme Kalibrieren
541 Student Guide SIPLACE X-Serie und X4I FSE
SITEST-Fl ußdiagramme Kalib rieren
14.3.2 SITEST-Flußdiagramme Kalibrieren
Hubachse
14.3.2.1 Hubachse
Überblick "Kalibrierung Hubachse"

MTC2
SITEST-Flußdiagramme Kalibrieren Kalibrierung und Einstellungen am MTC2
Student Guide SIPLACE X-Serie und X4I FSE 542
Zuführac hse
14.3.2.2 Zuführachse
Hinweise für die Kalibrierung der Nullpunktkorrektur und der Übergabeposition.
1a. Kalibrieren der Nullpunktkorrektur:
1a. Kalibrieren der Nullpunktkorrektur:
► Wählen Sie SITEST --> MTC --> Einstellungen
► Klicken Sie auf Nullpunkt teachen
► Überprüfen Sie die Position des Mitnehmers über den Button Einkoppeln.
Kann der Mitnehmer nicht einkoppeln bzw. tritt der Fehler sporadisch auf, dass der Mitnehmer nicht
einkoppeln kann, so steht dieser nicht korrekt in der Mitte vom FM-Spalt.
Die genaue Ermittlung der Nullpunktkorrektur erfolgt wie unten beschrieben.
► Steht die Zuführachse soweit daneben, dass der Mitnehmer nicht einkoppelt, verfahren Sie die
Zuführachse in die ungefähre Position, bis dieser einkoppelt. Ermitteln Sie nun die minimale und
maximale Position, in der der Mitnehmer einkoppelt.
► Ist der Mitnehmer eingekoppelt, so tippen Sie die Zuführachse in die minimale Position, bis der
Mitnehmer gerade nicht mehr einkoppelt (siehe Abb.).
► Merken Sie sich den angezeigten Positionswert.
Minimale Position
► Tippen Sie nun die Zuführachse in die maximale Position, bis der Mitnehmer gerade nicht mehr
einkoppelt (siehe Abb.)