00196043-05 - SG X und X4I FSE_de.pdf - 第430页
Modularer Transport Einstellung der Riemenspannungen Eins tellarbeiten am Leiterplatt entransport Student Guide SIPLACE X-Serie und X4I FSE 430 Einstella rbeiten am Leiterpl attentra nsport 11.3 Einstellarbeiten am Leite…
Modularer Transport
Technische Daten Technische Daten – Doppeltransport
429 Student Guide SIPLACE X-Serie und X4I FSE
Technische Daten – Doppeltransport
11.2.2 Technische Daten – Doppeltransport
Technische Daten - Flexibler Doppeltransport
11.2.3 Technische Daten - Flexibler Doppeltransport
Typ der Schnittstelle SMEMA (Standard)
SIEMENS (Option)
Leiterplatten-Gewicht max. 3 kg
BE-freier Führungsrand 3mm
LP-Wechselzeit 2,5 s
Inkpunkterkennung möglich
Automatische Breitenverstellung möglich
Feste Transportkante Rechts (Standard), links (Option)
Max. Bauelemente-Höhe 6 mm für den C&P12
8,5 mm für den C&P6
4 mm für den C&P20A
25 mm für den Twin Head
Leiterplattenformat (LxB) 50 mm x 50 mm bis 450 mm x 250 mm
2" x 2" bis 18" x 8,5"
Überlange LP bis 610 mm (24") (Option)
Leiterplattendicke 0,3 mm bis 4,5 mm
Max. Leiterplattenwölbung Nach oben: 6 mm - LP-Dicke
Nach unten: 0,3 mm + LP-Dicke
Freiraum auf LP-Unterseite max. 40 mm
LP-Transporthöhe 830 mm ± 15 mm (Standard)
900 mm ± 15 mm (Option)
930 mm± 15 mm (Option)
950 mm ± 15 mm (Option SMEMA)
Typ der Schnittstelle SMEMA (Standard)
SIEMENS (Option)
Leiterplatten-Gewicht max. 3 kg
BE-freier Führungsrand 3 mm
LP-Wechselzeit 2,5 s
Transportart synchron oder asynchron
Bestückinhalt je Transport gleich oder unterschiedlich
LP-Breite je Transport gleich oder unterschiedlich
Schlechtmarkenerkennung synchron: nicht möglich, asynchron: möglich
Automatische Breitenverstellung möglich
Feature Einfachtransport-Modus Doppeltransport- Modus
max.
Leiterplattengröße
450 x 450 mm (B x L)
In Kombination mit X3/X2/X4-
Maschine bis zu einer Breite von
380 mm möglich.
250 x 450 mm (B x L)
In Kombination mit X3/X2/X4-
Maschinen nur 216 x 450 mm
möglich.
Option Lange
Leiterplatte
Leiterplattenlänge bis 610 mm
möglich
Leiterplattenlänge bis 610 mm
möglich.
Modularer Transport
Einstellung der Riemenspannungen Einstellarbeiten am Leiterplattentransport
Student Guide SIPLACE X-Serie und X4I FSE 430
Einstellarbeiten am Leiterplattentransport
11.3 Einstellarbeiten am Leiterplattentransport
Einstellung der Riemenspannungen
11.3.1 Einstellung der Riemenspannungen
Messung und Einstellung der Riemenspannung für die Breitenverstellung
VORSICHT
NOT-HALT betätigen!
Bei allen Einstellarbeiten am Hubtisch muss dieser gegen Verfahren gesichert werden!
HINWEIS
Die Messung der Riemenspannungen erfolgt grundsätzlich an der Stelle, wo der Abstand
zwischen zwei Umlenkrollen am größten ist.
Messung und Einstellung der Transportriemenspannung
1. Umlenkrolle mit Langloch
2. Messpunkt des Riemenspannmessgerätes
(Trummitte)
In jedem Transportabschnitt befindet sich eine
Umlenkrolle, die sich verschieben lässt. Durch Lösen der
Befestigungsschraube (1) und Verschieben dieser
Umlenkrolle kann für den zugehörigen Transportriemen
(2) die Riemenspannung eingestellt werden.
Die Messung der Riemenspannung erfolgt an der
längsten Stelle zwischen zwei Umlenkrollen.
1 Schrittmotor-Breitenverstellung 4 Antriebszahnriemen der Breitenverstellung
/ Messung der Riemenspannung
2 Antriebszahnriemen
3 Verstelleinheit 1,2 und 3 T Transportrichtung
Modularer Transport
Einstellarbeiten am Leiterplattentransport Feste Transportwange einstellen (ab SW701)
431 Student Guide SIPLACE X-Serie und X4I FSE
Riemenspannung LP-Transport (SIPLACE X, X4I, D3)
11.3.1.1 Riemenspannung LP-Transport (SIPLACE X, X4I, D3)
Einstellwerte für die Transport-Riemenspannung (SIPLACE X, X4I, D3)
Feste Transportwange einstellen (ab SW701)
11.3.2 Feste Transportwange einstellen (ab SW701)
Allgemein e Hinweise
11.3.2.1 Allgemeine Hinweise
Motor Breitenverstellung
Die Einstellung der Riemenspannung erfolgt mit Hilfe von
Exzentern an den Umlenkrollen. Die Umlenkrollen
befinden sich links und rechts vom Motor.
1. Exzenterachse an der Umlenkrolle lösen und die
Riemenspannung einstellen.
HINWEIS
Im modularen Transport werden unterschiedliche Riemenlängen benutzt. Die
unterschiedlichen Riemenspannungen zwischen den Transportspuren ergeben sich aus der
unterschiedlichen Anordnung der Sechskantwellen und Umlenkrollen.
Riemenspannung für Spur 1
(Einfach- und
Doppeltransport)
für Spur 2
(Doppeltransport)
Riemenspannung für die
Breitenverstellung
30 Hz +/-2 Hz
Eingabeband 102Hz +/-10Hz 144Hz +/-14Hz
Bestückbereich 1 66 Hz +/-7 Hz 71 Hz +/-7 Hz
Zwischenband 94 Hz +/-9 Hz 94 Hz +/-9 Hz
Bestückbereich 2 66 Hz +/-7 Hz 71 Hz +/-7 Hz
Ausgabeband 102Hz +/-10Hz 144Hz +/-14Hz
Beim Doppeltransport der X4I sind die festen
Transportwangen frei konfigurierbar, d. h. die linke oder
die rechte Seite, bzw. für I-Placement die jeweils äußeren
Wangen jeder Transportspur sind fest. Die Kompatibilität
zu den anderen Maschinen kann durch fest vorgegebene
Werte in der SW eingestellt werden (siehe Bild).
HINWEIS! Dieses Menü ist ab dem
Bedienerlevel freigeschaltet!
Service (Kunde)