00196514-02_UM_X-Serie_SR705_FI.pdf - 第150页

Automaatin tekniset tiedot Käyttöohje SIPLACE X-sarj a PL-kuljetinjärjestelmä Alkaen ohjelmi stoversiosta SR.70x.xx Painos 01/2011 150 T asavirtamoottorit käyttävät kuljet inhihnoja. Optise t anturit valvovat ja ohjaavat…

100%1 / 450
Käyttöohje SIPLACE X-sarja Automaatin tekniset tiedot
Alkaen ohjelmistoversiosta SR.70x.xx Painos 01/2011 PL-kuljetinjärjestelmä
149
3.7.1.2 PL-kaksoiskuljetuksen rakenne
Joustavassa kaksoiskuljetuksessa on kaksi sähköisesti ja mekaanisesti toisistaan riippumatonta
kuljetinrataa.
3
Kuva 3.7 - 2 PL-kaksoiskuljetuksen rakenne
(1) Tulokuljetin
(2) Ladontakuljetin 1
(3) Nostopöytä 1
(4) Välikuljetin
(5) Ladontakuljetin 2
(6) Nostopöytä 2
(7) Asennuskaukalo
(8) Lähtökuljetin
T1 Kuljetusrata 1
T2 Kuljetusrata 2
3.7.1.3 Kuvaus
PL-kuljettimet koostuvat viidestä eri osasta: tulokuljetin, ladontakuljetin 1, välikuljetin, ladontakul-
jetin 2 ja lähtökuljetin. Kolmeaaluetta tulokuljetinta, välikuljetinta ja lähtökuljetinta käytetään piiri-
levyjen poskurointialueena, jos pieniä odotusaikoja ilmenee.
Automaatin tekniset tiedot Käyttöohje SIPLACE X-sarja
PL-kuljetinjärjestelmä Alkaen ohjelmistoversiosta SR.70x.xx Painos 01/2011
150
Tasavirtamoottorit käyttävät kuljetinhihnoja. Optiset anturit valvovat ja ohjaavat piirilevyjen kulje-
tusta. Jos piirilevy on saavuttanut ladonta-alueen ja ohittanut valoilmaisimet, se pysäytetään. La-
servaloilmaisin tunnistaa piirilevyn paikan. Heti kun piirilevy on saavuttanut asetuspaikkansa,
kuljetushihna pysäytetään ja piirilevy kiinnitetään paikalleen alapuolelta.
Piirilevyn yläpinnan ja ladontapään välinen etäisyys pysyy siksi jokaiselle piirilevylle muuttumatto-
mana eikä se riipu piirilevyn paksuudesta. Siitä johtuen myöskään ladontanopeus ei ole riippuvai-
nen PL-paksuudesta. Sen lisäksi PL-merkinkeskitys saadaan optimoitua. Samana pysyvällä PL-
yläpinnan ja PL-kameran välisellä etäisyydellä PL-kameran fokus on aina asetettu yhtä teräväksi
PL-yläpinnalle. PL-merkkimuodot kuvataan optimaalisesti PL-kameran CCD-Chip:llä.
Piirilevykuljetuksen leveys asetetaan ja valvotaan elektronisesti integroidulla säätöpiirillä. Sen saa
valittua ohjelman esiinkutsumisella. Lisäksi säätöektroniikka aktivoi askelmoottorit niin pitkään,
kunnes haluttu leveys on saavutettu. Leveydenasetus on siis riippumaton muista konekomponen-
teista.
Automaatin kuljetuskorkeus voidaan valita siten, että ne voidaan integroida linjoihin, joiden kulje-
tuskorkeus on 830, 900, 930 tai 950 mm. Vakiokorkeus on 930 mm.
Yksittäisten automaattien PL-kuljetusten välinen viestintä tapahtuu SMEMA-liitäntää tai vaihtoeh-
toisen Siemens-liitäntää käyttäen.
Kaksoiskuljetukselle ja myös yksittäiskuljetukselle voidaan valita kiinteä kuljetuspuoli oikeaksi ja
vasemmaksi. Kiinteän kuljetussivun muutos oikealta vasemmalle tai toisinpäin on tämän kuljetuk-
sen yhteydessä yksinkertaista aseman ohjelmistoa käyttäen.
3.7.2 Joustava PL-kaksoiskuljetin - kuljetusradat ja kuljetustavat
Oikea kuljetusrata (kuljetussunnassa nähtynä) merkitään "Kuljetus 1", vasen kuljetusrata "Kulje-
tus 2" (katso kuva 3.7 - 4
, sivu 152).
3.7.2.1 PL-kaksoiskuljetus moodissa yksittäiskuljetus
Kaksoiskuljetus voidaan konfiguroida suoraan yksittäiskuljetukseksi. Tätä varten yksi kuljetusrata
ajetaan kokonaan yhteen ja otetaan pois käytöstä (katso kuva 3.7 - 3
). Tästä on tuloksena enin-
tään 450 mm kuljetusrataleveys.
Käyttöohje SIPLACE X-sarja Automaatin tekniset tiedot
Alkaen ohjelmistoversiosta SR.70x.xx Painos 01/2011 PL-kuljetinjärjestelmä
151
3
Kuva 3.7 - 3 Joustava kaksoiskuljetus moodissa "Yksittäiskuljetus"
3.7.2.2 Kuljetustapa asynkroninen
Asynkronisessa käytössä piirilevy ladotaan aina yhdessä kuljetusradassa, kun taas toinen toi-
sessa kuljetusradassa ajetaan ladontapaikkaan. Täten säästetään täysi kuljetusaika, mikä johtaa
erityisesti pienitahtiaikaisilla piirilevyillä huomattavaan tehon nousuun.
Jos kone on varustettu tehtävätiedoilla (ajo-ohjelma, varustelu), kuljetetaan jokaisella ladontakäy-
tön hetkellä tulonauhoilla olevat piirilevyt kulloisellekin ladontahihnalle (vapaan ladontahihnan yh-
teydessä). Ladonta alkaa heti, kun yksi PL on kuljetettu kulloiseenkin ladontahihnaan. Piirilevyt
ladotaan peräkkäin.
Jos ladonta keskeytyy, niin kuljetusliitäntä estyy ja piirilevyt, jotka ovat sillä hetkellä ladontahih-
noilla, ladotaan valmiiksi.
Kuljetusliitäntä suljetaan tai vapautetaan samanaikaisesti molemmilta kuljetusradoilta.
Kaksoiskuljetus laajennetulla kuljetusradalla 2
(kiinteä kuljetinreuna vasemmalla)
Kuljetusrata 2 pois
käytöstä
Kuljetusrata 1 Kuljetusrata 2 Kuljetusrata 1 pois
käytöstä
Piirilevyn kuljetussuunta Piirilevyn kuljetussuunta
Kiinteät kuljetinreunat
Kaksoiskuljetus laajennetulla kuljetusradalla 1
(kiinteä kuljetusreuna oikealla)
Liikkuvat kuljetinreunat