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7 Transport 7.5 Breitenverstellung, Klemmung und Zylindereinheit Serviceanleitung SIPLACE X-Serie S (ab Hxxxx) 01/2021 191 7.5.6 Nä h e r u n gs s c h a lt e r f ür d i e Z y l i n de r e i n he i t ( Br e i t e nv e r s…

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7 Transport
7.5 Breitenverstellung, Klemmung und Zylindereinheit
190 Serviceanleitung SIPLACE X-Serie S (ab Hxxxx) 01/2021
Abb.240: Anschlüsse (am Beispiel SIPLACE SX1/SX2)
► Stecken Sie die elektrischen(1) und
pneumatischen(2)
Verbindungen der
Zylindereinheit ab. Diese befinden sich
unter den Abdeckblechen bzw. im Zwi-
schenband bei den Transportsteuerun-
gen.
Markieren Sie sich ggf. deren Positio-
nen, so dass Sie diese später wieder
eindeutig zuordnen können.
► Nehmen Sie die Zylindereinheit zusammen mit dem Abdeckblech aus der Maschine.
► Entfernen Sie die Befestigungsschrauben des Kabelschlepps am Abdeckblech.
Einbau
Verfahren Sie für den Einbau in umgekehrter Reihenfolge. Beachten Sie dabei folgende Hinweise:
► Achten Sie darauf, dass die Kabel korrekt verlegt sind und diese nirgends scheuern.
Abb.241: Zylindereinheit einbauen
1. Wagen
2. Zylindereinheit
3. Die Zylindereinheit muss plan am
Wagen anliegen. Dazwischen darf kein
Spalt sein.
► Achten Sie darauf, dass beim Fest-
schrauben der Zylindereinheit(2)
diese
plan am Wagen(1)
anliegt.
► Ersetzen Sie ggf. geöffnete Kabelbinder.
Achten Sie dabei auch darauf, dass die Kabelbinder und insbesondere die Kabelbinderköpfe
nirgends scheuern.
► Stellen Sie nach dem Einbau sicher, dass der Kolben des Zylinders nicht übersteht. Ggf. müs-
sen zwischen Adapterplatte und Zylinder Beilagscheiben untergelegt werden.
► Prüfen Sie nach dem Einbau, ob die Zylindereinheit über die gesamte Transportbreite verstellt
werden kann. Es dürfen dabei keine störenden Kanten etc. auftreten.
► Überprüfen Sie den Abstand zu den Klemmeinheiten.
7.5.10
"Hinweise zu den Klemmeinheit-Versionen (nurDT)" [}195]
► Kalibrieren Sie alle Transportwangen für Spur1 und2 neu (sowohl im Modus Doppeltrans-
port rechts und als auch im Modus Doppeltransport links).
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7.5 Breitenverstellung, Klemmung und Zylindereinheit
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7.5.6 Näherungsschalter für die Zylindereinheit (Breitenverstellung) tauschen (nur DT)
Teile, Hilfsmittel und Werkzeug
●
Neu: Näherungsschalter SME-8M-DS-24V-K-2,5 [03100139-xx]
oder
Alt: Näherungsschalter SME-8-K-LED-24 [00343651-xx]
Übersicht
Abb.242: Sensorik (am Beispiel SX1/SX2)
1. Näherungsschalter für den Zylinder
2. Madenschraube zur Befestigung des
Sensors
3. Induktivsensor (Positionserkennung
Transportwange)
Siehe auch 7.5.1 "Übersicht Breitenverstellung" [}185]
Ausbau
► Bauen Sie die Zylindereinheit aus. Lesen Sie dazu Abschnitt 7.5.5 "Zylindereinheit (Breiten-
verstellung) tauschen (nur DT)" [}189].
► Entfernen Sie die Befestigungsschraube es Näherungschalters.
► Lockern Sie die Befestigungsschraube des Sensors.
► Öffnen Sie den Kabelschlepp und nehmen Sie die Sensorkabel heraus.
Einbau
Verfahren Sie für den Einbau in umgekehrter Reihenfolge. Beachten Sie dabei folgende Hinweise:
► Bauen Sie den Stecker vom alten an den neuen Näherungsschalter um. Lösen Sie dazu die
Crimp-Verbindungen des alten Näherungsschalters aus dem Stecker und stecken Sie die
Crimp-Verbindungen des neuen Näherungsschalters hinein. Beachten Sie dabei die Bele-
gung!
► Befestigen Sie den neuen Näherungsschalter an der korrekten Position (s.u.).
► Der Sensor muss plan mit der Oberfläche der Zylindereinheit abschließen.
Abb.243: Näherungsschalter einstellen
1. Abstand zwischen der Unterkante der
Kopfplatte und der Oberkante des
Näherungsschalters:
●
13 mm für neuen Näherungsschalter
SME-8M-DS-24V-K-2,5 [03100139-xx]
●
10 mm für alten Näherungsschalter
SME-8-K-LED-24 [00343651-xx]
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7.5.7 Induktivsensor für die Wangenerkennung an der Zylindereinheit
(Breitenverstellung) tauschen (nur DT)
Übersicht
Abb.244: Bero an der Zylindereinheit
1. Bero an der Zylindereinheit
Bero 3RG4/4,0mm/sn=0,8mm/1S
[00304908‑xx]
2. Befestigungsschraube des Beros
3. Befestigungsschrauben der Zylinder-
einheit am Führungswagen
Siehe auch 7.5.1 "Übersicht Breitenverstellung" [}185]
Ausbau
► Der Ausbau des Beros erfolgt analog zur Sensorik. Lesen Sie dazu Abschnitt 7.5.6 "Nähe-
rungsschalter für die Zylindereinheit (Breitenverstellung) tauschen (nur DT)" [}191].
► Lockern Sie die Befestigungsschraube des Beros und ziehen Sie den Bero aus der Zylinder-
einheit heraus.
Einbau
Verfahren Sie für den Einbau in umgekehrter Reihenfolge. Beachten Sie dabei folgende Hinweise:
► Bauen Sie den Stecker vom alten an den neuen Induktivsensor um. Lösen Sie dazu die
Crimp-Verbindungen des alten Induktivsensors aus dem Stecker und stecken Sie die Crimp-
Verbindungen des neuen Induktivsensors hinein. Beachten Sie dabei die Belegung!
► Drehen Sie den Bero so, dass die LED im eingebauten Zustand sichtbar ist.
► Der Bero darf nicht über den Grundkörper der Zylindereinheit hinausragen. Überprüfen Sie
dies bei eingeschalteter Maschine. Schieben Sie dazu eine Transportwange über die
Zylindereinheit. Nur in diesem Fall darf die LED leuchten. Der Abstand zwischen der
Transportwangen-Klemmeinheit und dem Bero an der Zylindereinheit muss mindestens
0,3mm betragen.
Überprüfen Sie ob dieses Maß für alle Transportwangen eingehalten wird und der Bero alle
Transportwangen sicher erkennt. Dies kann im eingeschalteten Zustand mit Hilfe der LED
überprüft werden. Verstellen Sie dazu die Breitenverstellung mit Hilfe des Zahnriemens
manuell über die gesamte Transportbreite.
► Kalibrieren Sie alle Transportwangen für Spur1 und2 neu (sowohl im Modus Doppeltrans-
port rechts und als auch im Modus Doppeltransport links).