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4 Installation et mise en service Manuel d'utilisation SIPLACE S X1/SX2 Éditions V2 et V3 4.1 Transport et configuration de la livraison À par tir de la ve rsion logicielle SR.713.1 Édition 12/2020 190 4.1.5.2 Moyen…

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Manuel d'utilisation SIPLACE SX1/SX2 Éditions V2 et V3 4 Installation et mise en service
À partir de la version logicielle SR.713.1 Édition 12/2020 4.1 Transport et configuration de la livraison
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4.1.4.4 Repères de manutention du chariot élévateur à fourche sur la caisse de transport
ou la palette
Insérez uniquement les fourches du chariot élévateur aux emplacements repérés par un (A) sur
la fig. 4.1 - 1
, page 185. Nous recommandons de conserver la caisse de transport ou la palette
avec l'emballage pour un usage ultérieur.
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4.1.5 Transporter l'automate de report sans caisse de transport ou sans palette
4.1.5.1 Consignes de sécurité
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AVERTISSEMENT
Dommages matériels sur l'automate de report !
Lors du transport sans caisse de transport ou palette, l'automate de report peut subir des
dommages.
Veuillez observer impérativement les informations fournies dans la section suivante.
AVERTISSEMENT
Veuillez respecter les consignes en vigueur en matière de prévention des accidents !
Veuillez tenir compte des consignes de lutte contre les accidents en vigueur pour le
transport de marchandises lourdes.
AVERTISSEMENT
Risque de coincement !
Lors du transport de l'automate de report, il a un risque de coincement pour les pieds.
Portez des chaussures spéciales.
AVERTISSEMENT
Dommages matériels sur l'automate de report !
Lors du transport sans caisse de transport ou palette, l'automate de report peut subir des
dommages.
Avant le transport, lisez ce paragraphe en entier.
AVERTISSEMENT
Risque d'endommagement !
Les filetages pour les pieds de machine sur la cadre de l'automate peuvent être endom-
magés s'ils viennent à frotter contre le sol ou à subir des chocs.
Lors du transport, veiller impérativement à ce que tous les pieds de la machine
flottent librement au-dessus du sol.
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4.1 Transport et configuration de la livraison À partir de la version logicielle SR.713.1 Édition 12/2020
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4.1.5.2 Moyens de transport
Pour le transport de l'automate de report, employez un chariot élévateur à fourche qui possède la
spécification suivante :
4.1.5.3 Repères de manutention pour le chariot élévateur à fourche sur l'automate de report
La figure 4.1 - 3, page 191, vous montre la position des points de départ du chariot élévateur à
fourche sur l'automate de report pour soulever l'automate de report de la palette ou le transporter
sans palette à l'aide du chariot élévateur à fourche.
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Avant de soulever l'automate de report, respectez immédiatement les consignes suivantes
pour éviter des dommages irréversibles sur la machine :
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Longueur de la fourche Min. 1800 mm
Force portante Min. 6000 kg
Distance entre fourches quand la fourche évolue parallèlement
au sens de convoyage des cartes
Env. 420 mm
NOTA
Prévention des dommages à l'automate de report
Transportez l'automate de report, sur des distances importantes, toujours avec pa-
lette et chariot élévateur.
AVERTISSEMENT
Alignement de la fourche
La fourche doit être parallèle au convoyeur de CI.
La fourche doit être au centre de l'automate de report.
AVERTISSEMENT
Risque d'endommagement causé par un écartement des fourches trop important !
Le fait d'allonger l'écart de la fourche pour soulever l'automate de report hors de la surface
d'appui peut provoquer une déformation du cadre de machine et endommager des câbles
et des conduites.
Ouvrez la fourche de telle manière qu'elle se trouve toujours dans la zone de la sur-
face d'appui du dessous de la machine (voir fig. 4.1 - 3
, page 191).
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Fig. 4.1 - 3 Surfaces d'appui – fourche parallèle au sens de transport des circuits imprimés
(1) Surface d'appui pour la fourche du chariot élévateur
AVERTISSEMENT
Risque d'endommagement causé par une charge unilatérale !
Une sollicitation des pieds de machine sur un seul côté par le fait de basculer l'automate
par exemple peut conduire à une déformation de la fixation des pieds de machine.
Lors du soulèvement de l'automate de report, veillez à ce que les fourches soient
chargées de manière uniforme.
Utilisez une surface solide entre la fourche et l'automate de report.
Faites en sorte qu'une deuxième personne observe le soulèvement de l'automate de
report et s'assure que l'automate de report ne bascule pas sur le côté.
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