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Manuel d'utilisation SIPLACE SX1/ SX2 Éditions V2 et V3 5 Tâches sur l'automate de report À partir de la version logiciel le SR.713.1 Édition 12/2020 5.15 C oupler ou découpler les c hariots de composants 291 5…
5 Tâches sur l'automate de report Manuel d'utilisation SIPLACE SX1/SX2 Éditions V2 et V3
5.15 Coupler ou découpler les chariots de composants À partir de la version logicielle SR.713.1 Édition 12/2020
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Poussez prudemment le chariot de composants jusqu'à atteindre la butée dans l'automate de
report. La cale de butée
(2) de la table à composants doit pouvoir rentrer sous l'équerre du
contrôle de la hauteur de la table
(1) au niveau de l'insertion dans la machine (à droite et à
gauche).
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Fig. 5.15 - 5 Contrôle de la hauteur de la table
NOTA
Découper les bandes à fleur
Si vous ne coupez pas les bandes à l'extrémité avant des modules d'alimentation X de
façon affleurée, les bandes vides n'arrivent pas dans le couloir de bandes vides.
Découpez les courroies à fleur avant de coupler le chariot de composants.
ATTENTION
Position de la tête de report !
Vérifiez que la tête de report se trouve à l'extérieur de la zone de déplacement du chariot
de composants.
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Le réglage en hauteur pour ajustement fin permet de corriger la hauteur du chariot de com-
posants. Les deux surfaces de la cale et l'équerre doivent juste presque s'effleurer.
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Sélectionner dans la vue de base du logiciel de la station l'icône Module d'alimenta-
tion...
et l'icône
Emplacements.
Cliquez sur le pictogramme pour le déverrouillage de l'emplacement correspondant
puis attendez jusqu'à ce que le chariot soit complètement accouplé. De plus amples informa-
tions sont disponibles dans l'aide en ligne du logiciel du poste.
Poussez le manchon des deux poignées vers le haut puis rabattez la poignée vers le haut.
ATTENTION
Risque de collision de la tête !
Lors du démontage d'un des deux angles (à gauche et à droite) pour le contrôle de la hau-
teur de table, il y a un risque d'écrasement de la tête causé par des tables à composants
trop hautes.
Ne pas démonter les angles.
NOTA
Fermez les capots de protection, puisque le couplage n'est possible que lorsque les
capots de protection sont fermés.
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Fig. 5.15 - 6 Chariot de composants – Abaissement des poignées
(1) Poussez le manchon vers le haut
(2) Rabattre les poignées vers le bas
(1)
(2)
(2)