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2 Sécurité de fonctionnement Manuel d'utilisation SIPLACE SX1/SX 2 Éditions V2 et V3 2.6 Dispositifs de sécurité À part ir de la version logicielle SR .713.1 Édition 12/2020 86 2.6.4 Arrêt de sécurité (CSB) 2 Fig. 2…
Manuel d'utilisation SIPLACE SX1/SX2 Éditions V2 et V3 2 Sécurité de fonctionnement
À partir de la version logicielle SR.713.1 Édition 12/2020 2.6 Dispositifs de sécurité
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Commutateurs de capot de protection emplacement 1 et emplacement 2 (n° 1 et 2 sur la fig.
2.6 - 6, page 82) 2
Cet interrupteur s'assure que les capots de protection sont fermés. S'ils sont fermés, le contact
ARRÊT D'URGENCE, le contact de signalisation et donc le circuit d'ARRET D'URGENCE sont
fermés. Lorsqu'un des capots est ouvert, le contact d'ARRÊT D'URGENCE et le contact de signa-
lisation sont ouverts. Les différents composants sont désactivés ou restent activés (voir fig. 2.6 -
8, page 89).
Commutateur de protection pour la détection du butoir (n° 3 sur la fig. 2.6 - 6, page 82) 2
Ces commutateurs contrôlent sur la SIPLACE SX1/SX2 si un butoir au moins est disponible. Cela
permet de garantir qu'au moins un butoir a été installé après avoir remplacé un portique.
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2.6.4 Arrêt de sécurité (CSB)
2
Fig. 2.6 - 7 Position de l'arrêt de sécurité (CSB)
2
(1) Arrêt de sécurité (CSB)
(1)
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Arrêt de sécurité (CSB) (N° 1 sur la fig. 2.6 - 7, page 86) 2
L'arrêt de sécurité (CSB) est placé dans le rack d'alimentation électrique. Il sert à surveiller les
dispositifs de protection et à contrôler les tensions et les mouvements dangereux.
2
Il faut que trois conditions soient remplies pour l'activation de l'arrêt de sécurité (CSB) :
– Toutes les installations de sécurité doivent être fermées et les boutons d'ARRÊT D'UR-
GENCE doivent être déverrouillés.
– La touche de démarrage doit avoir été actionnée.
– Le signal « Validation du logiciel » ou « Control ON » doit être défini par le logiciel de com-
mande.
DANGER
Tensions mortelles sous le capot de l'arrêt de sécurité (CSB)!
Sous le capot se trouvent des composants qui sont chargés de tensions dangereuses
même dans un état déconnecté de l'automate de report et avec la prise secteur débran-
chée. Après avoir débranché la fiche secteur, attendre environ 5 minutes jusqu'à ce que
les condensateurs se soient déchargés.
N'ouvrez jamais les capots.
Seuls les techniciens de maintenance de l'entreprise ASM Assembly Systems GmbH
& Co. KG et les techniciens de maintenance de l'exploitant formés par ASM sont ha-
bilités à effectuer des travaux sur l'alimentation électrique et sur l'arrêt de sécurité
(CSB).