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Manuel d'utilisation SIPLACE SX1/SX2 Éditions V2 et V3 4 Install ation et mise en service À partir de la version logiciel le SR.713.1 Édition 12/2020 4.3 Installer l'automate de report 207 4 4 4 4.3.3 Montage d…

4 Installation et mise en service Manuel d'utilisation SIPLACE SX1/SX2 Éditions V2 et V3
4.3 Installer l'automate de report À partir de la version logicielle SR.713.1 Édition 12/2020
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4.3.2 Soulèvement et transport de l'automate de report à l'aide du chariot éléva-
teur à fourche
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Fig. 4.3 - 1 Surface d'appui – fourche positionnée transversalement par rapport au sens de convoyage des circuits
imprimés
(1) Surface d'appui pour la fourche du chariot élévateur
Positionnez le chariot élévateur à fourche en diagonale par rapport au sens de convoyage
des circuits imprimés puis écartez les fourches jusqu'à ce que les surfaces d'appui de l'auto-
mate de report reposent de manière homogène sur la fourche.
Avant de soulever l'automate de report, respectez immédiatement les consignes suivantes
pour éviter des dommages irréversibles sur la machine :
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AVERTISSEMENT
Alignement de la fourche !
– La fourche doit être parallèle au convoyeur de CI.
– La fourche doit être au centre de l'automate de report.
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4.3.3 Montage des pièces rapportées
Lors de la livraison de l'automate de report, le moniteur, le clavier et le voyant sont démontés. Pour
le montage, procédez de la manière suivante :
– monter les voyants voir section 4.3.3.2
, page 208
– monter les moniteurs voir section 4.3.3.3, page 208
En plus pour la SIPLACE SX1/SX2 V2 ou en option pour la SIPLACE SX1/SX2 V3 4
– suspendre le support du clavier puis raccorder le clavier
4.3.3.1 Inspection et réglage des interrupteurs du capot de protection
Vérifiez le fonctionnement des commutateurs de capot de protection.
Ajustez, si nécessaire, les interrupteurs du capot de protection (voir notice de dépannage).
AVERTISSEMENT
Risque d'endommagement causé par un écartement des fourches trop important !
Le fait d'allonger l'écart de la fourche pour soulever l'automate de report hors de la surface
d'appui peut provoquer une déformation du cadre de machine et endommager des câbles
et des conduites.
Ouvrez la fourche de telle manière qu'elle se trouve toujours dans la zone de la sur-
face d'appui du dessous de la machine (voir fig. 4.1 - 3
, page 191).
AVERTISSEMENT
Risque d'endommagement causé par une charge unilatérale !
Une sollicitation des pieds de machine sur un seul côté par le fait de basculer l'automate
par exemple peut conduire à une déformation de la fixation des pieds de machine.
Lors du soulèvement de l'automate de report, veillez à ce que les fourches soient
chargées de manière uniforme.
Utilisez une surface solide entre la fourche et l'automate de report.
Faites en sorte qu'une deuxième personne observe le soulèvement de l'automate de
report et s'assure que l'automate de report ne bascule pas sur le côté.
AVERTISSEMENT
Risque d'endommagement !
Les filetages pour les pieds de machine sur la cadre de l'automate peuvent être endom-
magés s'ils viennent à frotter contre le sol ou à subir des chocs.
Lors du transport, veiller impérativement à ce que tous les pieds de la machine
flottent librement au-dessus du sol.

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4.3.3.2 Monter le voyant
Enfichez le voyant dans le support jusqu'à ce que le tube du voyant dépasse suffisamment
du support.
Raccordez le câble des voyants sur la prise mâle. Le câble avec la prise mâle se trouve dans
le tube.
Serrez à fond les deux vis du support pour bloquer le voyant.
4.3.3.3 Montage des moniteurs
Fixez le moniteur à l'aide de 4 vis de fixation sur le support du moniteur puis raccordez le
câble.
Contrôlez les raccordements des câbles.
4.3.4 Hauteurs du convoyeur de circuits imprimés de l'automate de report
L'automate de report se règle sur les hauteurs de convoyeurs de circuits imprimés suivantes :
900 mm ± 15 mm
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930 mm ± 15 mm (hauteur standard) 4
950 mm ± 15 mm (hauteur SMEMA) 4
4
NOTA
Le terme de hauteur du convoyeur de circuits imprimés désigne l'écart entre le bord su-
périeur de la courroie de transport de circuits imprimés et le bord inférieur des pieds de la
machine.