00196510-02_UM_X-Serie_SR705_CZ.pdf - 第213页
Návod k obsluze SIPLACE X-série Instalace a uvedení do provozu Od verze software SR.70x.xx Vydání 01/2011 Transport a konfig urace p ř i dodávce 213 4.1.4.4 Míst a zasunutí vidlí vysokozdvižného vozíku na transportní bed…
Instalace a uvedení do provozu Návod k obsluze SIPLACE X-série
Transport a konfigurace při dodávce Od verze software SR.70x.xx Vydání 01/2011
212
4.1.4 Transport automatů v transportní bedně
4.1.4.1 Nabídka služeb
Jako službu Vám ASM Assembly Systems nabízí kompletní integraci automatů série X do výrobní
linky. Naše know-how a nástroje a prostředky, které máme k dispozici, nám umožňují optimální
instalaci. Předpokladem je však provedení předem dohodnutých nutných úprav infrastruktury ve
Vašem výrobním středisku.
Dbejte prosím na to, že nejbezpečnější přeprava automatu je vždy v transportní bedně nebo ale-
spoň na paletě. Vyhnete se tak těžkým škodám na automatu, když například kolidují nohy auto-
matu s překážkami.
4.1.4.2 Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA 4
– Dodržujte bezpečnostní předpisy platné pro transport těžkých břemen.
– Pokud k transportu automatu nepoužijete vysokozdvižný vozík specifikovaný v odstavci
4.1.4.3
, strana 212, riskujete překlopení stroje.
–Chraňte si Vaše nohy tím, že budete nosit speciální ochrannou obuv.
4.1.4.3 Transportní prostředky
Pro transport automatu na paletě resp. v transportní bedně používejte vysokozdvižný vozík s
následující specifikací.
Délka vidlí min. 1800 mm
Nosnost min. 6000 kg
Světlá šířka vidlí min. 350 mm 4
4
Návod k obsluze SIPLACE X-série Instalace a uvedení do provozu
Od verze software SR.70x.xx Vydání 01/2011 Transport a konfigurace při dodávce
213
4.1.4.4 Místa zasunutí vidlí vysokozdvižného vozíku na transportní bedně resp.
na paletě
Vidle vysokozdvižného vozíku nasaďte pouze na místa označená (A) na obr. 4.1 - 1, strana 209.
Doporučujeme zachovat transportní bednu resp. paletu s balením pro eventuální pozdější použití.
VÝSTRAHA 4
Pokud byste přesto transportovali automaty bez transportní bedny nebo palety, měli byste se
bezpodmínečně řídit informacemi v následujícím odstavci. Vyvarujete se tak možného těžkého
poškození automatu.
4
4
4
4.1.5 Transport automatu bez transportní bedny nebo palety
4.1.5.1 Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA 4
→ Dodržujte bezpečnostní předpisy platné pro transport těžkých břemen.
→ Chraňte si Vaše nohy tím, že budete nosit speciální ochrannou obuv.
→ Před transportem přečtěte celý tento odstavec - pomůže Vám to zabránit možnému velkému
poškození automatu.
→ Při transportu dbejte důsledně na to, aby se nohy stroje vznášely volně nad podlahou. Pokud
se nohy stroje při transportu posunují po zemi, může dojít při srážce nohy s nějakou pře-
kážkou k poškození závitů pro připevnění nohou v rámu automatu!
4.1.5.2 Transportní prostředky
Pro transport automatu použijte vysokozdvižný vozík s následující specifikací:
Délka vidlic Min. 1800 mm
Nosnost Min. 6000 kg
Vzdálenost vidlí vozíku, pokud jsou vidle paralelně ke
směru transportu desek
420 mm
Vzdálenost vidlí vozíku, pokud jsou vidle příčně ke směru
transportu desek
800 mm - 900 mm
Instalace a uvedení do provozu Návod k obsluze SIPLACE X-série
Transport a konfigurace při dodávce Od verze software SR.70x.xx Vydání 01/2011
214
4.1.5.3 Místa na automatu pro opření vidlí vysokozdvižného vozíku
Následující dva obrázky Vám ukazují místa na automatu pro opření vidlí vysokozdvižného vozíku,
když chcete zvednout automat z palety nebo ho transportovat bez palety.
POKYN 4
Ne delší vzdálenosti transportujte automat vždy pomocí palety a vysokozdvižného vozíku -
vyloučíte tím jeho možné poškození.
Vidle paralelně k transportu desek 4
VÝSTRAHA 4
Aby byla vyloučena nevratná poškození automatu, je třeba před zvednutím automatu důsledně
dbát následujících bodů:
– Vidle smí být rozevřeny pouze tak, že se nachází uvnitř oblasti obou nohou stroje (opěrné
plochy viz obr. 4.1 - 3
, strana 215). Vzdálenost mezi nohami stroje je 776 mm. Je výslovně
zakázáno, zvětšit vzdálenost mezi vidlemi natolik, aby byl automat zvedán za boční díly rámu
stroje. Následkem by byla deformace rámu stroje.
→ Dbejte na to, aby byly vidle při zvedání automatu rovnoměrně zatíženy. Pevná podložka mezi
vidlemi a automatem zabraňuje převržení automatu při zvedání. Tak lze zabránit jednostran-
nému zatížení nohou stroje, které by mohlo vést k deformaci upevnění nohou stroje. Dopo-
ručujeme, aby zvedání automatu pozorovala druhá osoba, která by kontrolovala, zda při
zvedání vysokozdvižným vozíkem nedochází k přílišnému naklápění.