00196510-02_UM_X-Serie_SR705_CZ.pdf - 第63页
Návod k obsluze SIPLACE X-série Bezpe č nost práce Od verze software SR.70x.xx Vydání 01/2011 Bezpe č nostní pokyny k provozu automatu 63 2.5 Bezpe č nostní pokyny k provozu automatu 2.5.1 Bezpe č nostní pokyny pro uzaví…
Bezpečnost práce Návod k obsluze SIPLACE X-série
Bezpečnostní pokyny k transportu automatu Od verze software SR.70x.xx Vydání 01/2011
62
2.4 Bezpečnostní pokyny k transportu automatu
2
Pro transport automatu použijte vysokozdvižný vozík s následující specifikací:
Délka vidlic min. 1800 mm
Nosnost min. 6000 kg
Světlá šířka mezi vidlemi min. 350 mm 2
VÝSTRAHA
NEBEZPEČÍ PŘEVRŽENÍ 2
Pokud není dodržena požadovaná specifikace pro vysokozdvižný vozík, může se převrhnout
vozík i s automatem.
Transport automatu je popsán v kapitole 4, odstavec 4.1, strana 209.
Návod k obsluze SIPLACE X-série Bezpečnost práce
Od verze software SR.70x.xx Vydání 01/2011 Bezpečnostní pokyny k provozu automatu
63
2.5 Bezpečnostní pokyny k provozu automatu
2.5.1 Bezpečnostní pokyny pro uzavírání ochranných krytů
Aby se vyloučilo jakékoliv nebezpečí zranění při uzavírání ochranných krytů na stroji, musí pro-
vozovatel trvat na tom, aby obsluha pracovala s ochrannými kryty podle následujícího návodu.
POZOR
NEBEZPEČÍ ROZDRCENÍ RUKOU
PŘI NEODBORNÉM UZAVÍRÁNÍ OCHRANNÝCH KRYTŮ 2
2
Obr. 2.5 - 1 Bezpečnostní pokyny pro uzavírání ochranných krytů
(1) Ochranné kryty
(2) Madla
(3) Krytky nad transportem desek
(4) Výstražné pásy
Bezpečnost práce Návod k obsluze SIPLACE X-série
Bezpečnostní pokyny k provozu automatu Od verze software SR.70x.xx Vydání 01/2011
64
→ Při otevírání nebo zavírání ochranných krytů uchopte vždy pouze k tomu určené madlo.
→ Při zavírání nesahejte do mezery mezi ochranným krytem a krytováním stroje. Oblast je zvý-
razněna žluto-černými výstražnými pásy (pos. 4 na obr. 2.5 - 1
, strana 63).
→ Dbejte na to, aby se při zavírání poklopu nenacházela v oblasti pohybu poklopu jiná osoba.
→ Dbejte na to, aby se při uzavírání poklopů nenacházel nikdo v oblasti protilehlých stanovišť
vozíků součástek.
2.5.2 Bezpečnostní pokyny pro zpracování kondenzátorů na bázi
práškových kovů
Zpracování kondenzátorů na bázi práškových kovů (např. tantalových) v sobě skrývá určitá rizika.
Riziko spočívá v tom, že
–při zničení těchto součástek dochází k náhlé exotermní reakci - vývinu tepla. Tento vývin
tepla může v závislosti na velikosti kapacity a za nepříznivých podmínek v okolí způsobit ško-
dy.
– Tento efekt se může vyskytnout principiálně při rozstřižení takových součástek.
Pro objasnění nakolik jsou tím Vámi zpracovávané součástky ohroženy se můžete obrátit na Vaše
dodavatele.
Uvedené riziko se může zcela výjimečně vyskytnout ve stříhacím zařízení strojů SIPLACE a v
extrémním případě může způsobit doutnání v odpadu pásů.
Nepříznivé podmínky jsou mimo jiné:
(1) pokud zůstávají součástky v pásu při kontrole nastaveného taktu (při této kontrole může
obsluha posunout podavač o takt dále bez odebrání součástky)
(2) součástka zůstane v pásu, např. p
ři trhlině v krycí fólii.
(3) součástky zůstávají v pásu, pokud součástky nebo pás neodpovídají specifikaci a dochází
tak k velkému podílu chyb při odebírání součástky.
Dbejte prosím následujících pokynů pro minimalizaci rizika při osazování kondenzátory na bázi
práškových kovů.
(1) Při manuálním taktování pásu mají být součástky zůstávající v pásu odstraněny obsluhou.
(2) Při trhlinách krycí fólie je třeba, aby obsluha odstranila součástky zůstávající v pásu.
Aby nemohlo dojít při chybách odebírání tantalových kondenzátorů k požáru pásu při stříhání
pásu, je ovládací panel rozšířen o vybavení na přání "Při chybě odebírání vyjmout součástku z
pásu". K tomu musí být tato možnost aktivována v programu SIPLACE Pro. Na osazovacím auto-
matu je neodebraná součástka posunuta o jeden krok dále a je připravena v pásu k odebrání.
Stopa je deaktivována a obsluha je chybovým hlášením upozorněna na to, že má vyjmout tanta-
lovou součástku z pásu.