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Manuale per l'uso SIPLACE D1/D2 5 Compiti per il personale di se rvizio A partire dalla versione di software SR.605.xx E dizione 07/2008 IT 5.2 Elementi di comando e di visualizzazione 239 Interrutt ore principale 5…
5 Compiti per il personale di servizio Manuale per l'uso SIPLACE D1/D2
5.2 Elementi di comando e di visualizzazione A partire dalla versione di software SR.605.xx Edizione 07/2008 IT
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5.2.4 Disposizione ergonomica degli elementi di comando
Le figure 5.2 - 1, pagina 235 e 5.2 - 2, pagina 236 forniscono una panoramica della collocazione
degli elementi di comando che si suddividono nei seguenti gruppi:
Pannello di controllo sul lato destro (innesto pneumatico) della consolle centrale: 5
–schermo LCD
– tastiera con trackball
– tasto d'avvio, tasto d'arresto
Pannello di controllo sul lato sinistro (innesto dell'alimentazione della corrente) della con-
solle centrale: 5
– Schermo LCD
– Tastiera con trackball
– Contatore di componenti
– Tasto d'avvio
– Tasto d'arresto
– Interruttore principale
Lato di entrata del trasporto CS: 5
– Tasto di ARRESTO D'EMERGENZA
– Tasto d'avvio, tasto d'arresto
Telaio della macchina sotto le cappe di protezione: 5
– Tasti per sollevare il tavolo CO per i posti 1 e 2
5
5
5
5
5.2.4.1 Elementi di comando nei pannelli di controllo del dispositivo automatico
Le funzioni di comando di entrambi i panelli di comando sono identiche.
Schermo, tastiera, tasto di ARRESTO D'EMERGENZA, tasti d'avvio e d'arresto 5
Su entrambi i lati del dispositivo automatico sono montati rispettivamente un monitor LCD ed una
tastiera. Sotto lo schermo LCD si trovano i tasti d'avvio e d'arresto. Se nel dialogo dello schermo
vi viene richiesto di attivare determinate azioni con tali tasti, questa disposizione semplifica, da un
lato l'attivazione e dall'altro il controllo interattivo di tali azioni. In ogni pannello di controllo c'è un
tasto di ARRESTO D'EMERGENZA per potere reagire velocemente in casi di emergenza.
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Interruttore principale 5
L'interruttore principale è un componente dell'alimentazione della corrente. Visto dalla direzione
di trasporto dei circuiti stampati è collocato sul pannello di controllo sinistro. Dato che è necessario
solamente per operazioni di assistenza o di manutenzione, è disposto ergonomicamente a causa
della frequenza con la quale viene usato.
5.2.4.2 Elementi di comando nel lato di entrata del dispositivo automatico
Tasto d’ARRESTO D’EMERGENZA, tasti d’avvio e d’arresto 5
Nel lato d'entrata del trasporto CS si trovano rispettivamente un tasto ARRESTO D'EMERGENZA
e i tasti d'avvio e d'arresto. La disposizione dei tasti è stata selezionata in modo che siano rag-
giungibili facilmente e velocemente da ogni punto.
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5.3 Fare attenzione alla spia di segnalazione degli stati d'esercizio A partire dalla versione di software SR.605.xx Edizione 07/2008 IT
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5.3 Fare attenzione alla spia di segnalazione degli stati
d'esercizio
Essa segnala gli stati d'esercizio e le funzioni di guasto del dispositivo automatico.
5.3.1 Descrizione
5
Fig. 5.3 - 1 Spia di segnalazione delle modalità d'esercizio
L1 Spia dei guasti (bianca, a destra)
L2 Spia luminosa del funzionamento (verde, entrambe le spie attivate parallelamente)
L3 Spia dei guasti (bianca, a sinistra)
(T) Direzione di trasporto CS
5.3.2 Modalità d'esercizio generali
– Spia luminosa del funzionamento L2 (verde) sempre accesa
Il dispositivo automatico sta funzionando.
– Spia luminosa del funzionamento L2 (verde) lampeggiante
Il dispositivo automatico sta aspettando un circuito stampato nel convogliatore d'entrata o il
dispositivo automatico aspetta che si liberi il convogliatore d'uscita.
– La spia di guasto destra L1 (bianca) lampeggia
Sul lato destro del dispositivo automatico, una o più tracce sono vuote. Il dispositivo automa-
tico monta il circuito stampato attuale con i componenti ancora disponibili.