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Manuale per l'uso SIPLACE D1/D2 A partire dalla versione di software SR.605.xx 2 Sicurezza d'esercizio Edizione 07/2008 IT 2.6 Dispositivi di sicurezza 75 2.6.3 Posizione della c ombinazione di cont attori di s…
Manuale per l'uso SIPLACE D1/D2
2 Sicurezza d'esercizio A partire dalla versione di software SR.605.xx
2.6 Dispositivi di sicurezza Edizione 07/2008 IT
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Tasto di ARRESTO D'EMERGENZA con arresto obbligato,
(Pos. 5 nella Fig. 2.6 - 4
, pagina 69 e Pos. 1 nella Fig. 2.6 - 5, pagina 70) 2
Il tasto d'ARRESTO D'EMERGENZA è un tasto con pulsante rosso che rimane fermo in questa
posizione dopo averlo premuto. Quando si preme il tasto d'ARRESTO D'EMERGENZA, il contatto
di commutazione apre il circuito di sicurezza e si attiva la combinazione di contattori di sicurezza
(CCS K1). La tensione del circuito intermedio (200 V) per gli assi del portale e la tensione del cir-
cuito intermedio (150 V) per gli assi della stella vengono spente. I servoamplificatori degli assi DP
o Z continuano ad essere alimentati con 40 V. Il contatto spia del tasto d'ARRESTO D'EMER-
GENZA si chiude e sullo schermo appare il messaggio "ARRESTO D'EMERGENZA attivato".
Vengono disattivati i seguenti gruppi:
– trasporto CS
– bloccaggio CS
– regolazione larghezza
– barriera fotoelettrica laser e
– dispositivo di taglio della cinghia vuota
INDICAZIONE Il montaggio viene interrotto e può essere continuato o interrotto dopo che la
macchina è ritornata ad essere in funzione. 2
Interruttore delle cappe di protezione 1 e 2 (Pos. 1 e 2 nella Fig. 2.6 - 6, pagina 71), interruttore
di protezione per il coperchio di rivestimento nel lato d'entrata del trasporto CS (Pos. 3 e 4
nella Fig. 2.6 - 6
, pagina 71) e coperchio di rivestimento ribaltabile all'interno nel lato d'uscita
del trasporto CS (Pos. 4 nella Fig. 2.6 - 5
, pagina 70) 2
Questi interruttori controllano che le cappe di protezione e coperchi di rivestimento siano chiusi.
Se sono chiuse, il contatto di ARRESTO D'EMERGENZA ed il contatto di segnalazione sono
aperti. Quando si apre una delle cappe o coperchi di rivestimento il contatto DI ARRESTO
D'EMERGENZA si apre e quello di segnalazione di chiude. Singole componenti vengono disatti-
vate o rimangono attivate (vedi Fig. 2.6 - 9
, pagina 77).
Prese per i carrelli CO (Pos. 1 nella Fig. 2.6 - 7, pagina 72) 2
Con questi allacciamenti, i carrelli CO vengono alimentati con le tensioni e l'aria compressa ne-
cessarie. In queste prese sono integrati anche gli allacciamenti dei circuiti di sicurezza o di segna-
lazione. In questo modo si impedisce che si possa avviare il dispositivo automatico quando il
carrello CO non è agganciato. Se il carrello CO non è allacciato, si attiva la combinazione di con-
tattori di sicurezza e si disattivano tutti i componenti.
Tasto per il sollevamento dei tavoli CO (Pos. 2 nella Fig. 2.6 - 7, pagina 72) 2
Con i tasti si solleva il tavolo CO dei carrelli CO.
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2.6.3 Posizione della combinazione di contattori di sicurezza e presa di servizio
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Fig. 2.6 - 8 Posizione della combinazione di sicurezza di protezione e presa di servizio
(1) Combinazione di contattori di sicurezza K1
(2) Fusibili FU, FV, FW, FBU
(3) Morsetti di alimentazione X100
(4) Presa di servizio BU1
(5) Farfalla di scarico Z2
(6) Filtro di rete Z1
(7) Interruttore principale S1
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Combinazione di contattori di sicurezza 3TK2825 (Pos. 1 nella Fig. 2.6 - 8) 2
La combinazione di contattori di sicurezza si trova nell'innesto dell'alimentazione della corrente.
Viene usata per controllare gli interruttori d'arresto d'emergenza ed i dispositivi di protezione.
Si deve adempiere a tre condizioni per l'attivazione della combinazione di contattori di sicurezza:
– Deve essere stato dato il segnale "attivazione del software".
– Il circuito d'ARRESTO D'EMERGENZA deve essere chiuso.
– Deve essere stato premuto il tasto avvio.
Sul lato anteriore della combinazione di contattori si trovano tre LED verdi per la visualizzazione
d'esercizio (vedi Fig. 2.6 - 9
, pagina 77):
– Il LED "Power" indica la presenza di tensione.
– I LED "Channel 1" e "Channel 2" si accendono solo se si è premuto il tasto d'avvio, se il cir-
cuito d'ARRESTO D'EMERGENZA è chiuso e se il circuito di segnalazione non segnala er-
rori.
Presa di servizio (Pos. 4 nella Fig. 2.6 - 8, pagina 72) 2
La presa di servizio si trova nell'innesto dell'alimentazione di corrente ed è protetta dal rivesti-
mento. La si può usare solo se il dispositivo automatico è dotato di allacciamento a 5 conduttori
(U, V, W, N e PE) con la rete d'alimentazione. In caso di allacciamento a 4 conduttori, per esempio
senza N, non si potrà usare la presa.
AVVERTENZA 2
Osservare anche le istruzioni di sicurezza sulle tensioni con pericolo di morte, anche se il dispo-
sitivo automatico è spento (vedi sezione 2.6.2.4 a partire da pagina 72).