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Manuale per l'uso SIPLACE D1/D2 2 Sicurezza d'esercizio A partire da lla versione di software SR.605.xx 2.6 Dispositivi di sicurezza Edizione 07/2008 IT 72 2.6.2.3 Posizione di calcolatore di comando, cont roll…
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A partire dalla versione di software SR.605.xx 2 Sicurezza d'esercizio
Edizione 07/2008 IT 2.6 Dispositivi di sicurezza
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2.6.2.2 Posizione degli interruttori di protezione nel dispositivo automatico
2
Fig. 2.6 - 6 Posizione degli interruttori di protezione nel dispositivo automatico
2
(1) Interruttore delle cappe di protezione, posto 1
(2) Interruttore delle cappe di protezione, posto 2
(3) Interruttore di protezione per il coperchio di rivestimento nel lato di entrata del trasporto CS
(4) Interruttore di protezione per il coperchio di rivestimento nel lato d'uscita del trasporto CS
(T) Direzione di trasporto CS
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2.6 Dispositivi di sicurezza Edizione 07/2008 IT
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2.6.2.3 Posizione di calcolatore di comando, controller della macchina, prese e tasti
per il carrello CO
2
Fig. 2.6 - 7 Calcolatore di comando, controller della macchina, prese e tasti per il carrello CO
(1) Presa per il carrello CO
(2) Tasto per sollevare i tavoli CO sormontato dalla lamiera di rivestimento ribaltabile
(3) Calcolatore di comando
(4) Controller della macchina
(T) Direzione di trasporto CS
2.6.2.4 Descrizione del funzionamento
Interruttore principale in posizione OFF (Pos. 1 nella Fig.
2.6 - 4, pagina 69) 2
L'interruttore principale stacca dalla rete le tre fasi U, V ed W.
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AVVERTENZA 2
Nonostante l'interruttore principale spento, i seguenti componenti dell'alimentazione di corrente
continuano a portare tensioni pericolose per la vita delle persone:
– Morsetti di alimentazione X100 (Pos. 3 nella Fig. 2.6 - 8
, pagina 75)
– Farfalla di scarico Z2 (Pos. 5 nella Fig. 2.6 - 8
, pagina 75), fusibili FU, FV, FW e FBU (Pos. 2
nella Fig. 2.6 - 8
, pagina 75)
– Filtro di rete Z1 (Pos. 6 nella Fig. 2.6 - 8
, pagina 75)
– Presa di servizio BU1 (Pos. 4 nella Fig. 2.6 - 8
, pagina 75)
– Morsetti dei cavi 1, 3 e 5 dell'interruttore principale S1 (Pos. 7 nella Fig. 2.6 - 8
, pagina 75)
– Il colore di tutti i compressori singoli che trasmettono corrente anche quando l'interruttore
principale è spento è marrone.
→ La manipolazione scorretta di questo dispositivo può quindi avere come conseguenza la
morte o ferite gravissime o notevoli danni alla macchina.
→ Rispettate quindi le disposizioni vigenti per la prevenzione degli infortuni e quelle del DIN (As-
sociazione elettrotecnica tedesca, in particolare la DIN EN 60 204, parte 1) e le disposizioni
in vigore nel Vostro paese.
→ Solo personale qualificato ed addestrato a questo proposito può aprire i portelli di protezione
dell'alimentazione della corrente.
Interruttore principale in posizione ON 2
Dopo avere acceso l'interruttore principale si avviano il calcolatore di controllo ed il controller della
macchina. Entrano in circolazione tutte le tensioni d'alimentazione, fatta eccezione per le tensioni
di circuito intermedio per gli assi dei portali (200 V) e gli assi della stella (150 V).
Tasto d’arresto nero (Pos. 3 nella Fig. 2.6 - 4, pagina 69 e Pos. 3 e 5 nella Fig. 2.6 - 5, pagina 70)
Con questi tasti si ferma il dispositivo automatico.
Tasto d’avvio bianco (Pos. 2 nella Fig. 2.6 - 4, pagina 69 e Pos. 2 e 4 nella Fig. 2.6 - 5, pagina 70)2
Dopo avere acceso l'interruttore principale vi verrà chiesto di premere il tasto d'avvio per avviare
il dispositivo automatico per gli ordini di montaggio. La stessa richiesta vi verrà posta dopo avere
aperto le cappe di protezione o premuto il tasto d'ARRESTO D'EMERGENZA.
Contatore di componenti (Pos. 4 nella Fig. 2.6 - 4, pagina 69) 2
Qui si può leggere il numero dei componenti montati.