DS5L2系列伺服驱动器用户手册(SC5 14 20251230 1.2.1)-2026.03.23.pdf - 第197页

DS5L2 系列伺服驱 动器用户手册 7 报警分析 186 大 类 小 类 确定 代码 说明 可能原因 解决方法 机械受到碰撞 、 机械 突 然变重,机械 扭曲 排除机械扭曲 因素。减轻负载 电机抱闸未打 开时, 电 机动作 测量抱闸制动 器端子的电压 , 确定打开制动 器; 确定抱闸控制 方式,建议使用 伺服 BK 抱 闸信 号来 控制 ,若 非伺服控制 ,必须注意抱闸打 开与电机动作 的时序问题 编码器线、 动力线配线 错 误 或 …

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DS5L2 系列伺服驱动器用户手册 7 报警分析
185
确定
代码
说明
可能原因
解决方法
化是否正常,一个方向递增
一个方向递减0~9999 循环显
示)
3
E-113
V 相电流过流保
UVW 接线错误
检查电机 UVW 线,需按
序接好(棕 U、黑 V、蓝 W
驱动器 UVW 输出短路
或电机故障
①测电机的 UVW 相间电阻
是否均衡,如果相间阻值不平
衡,更换电机
UVW PE
是否短路,若有短路,更换电
③驱器侧 UVW 测量,
通过万用表(二极管档位)
黑表笔 P+,红表笔测 UVW
红表笔 P-黑表笔测 UVW6
组压值任 0
驱动器
负载部分有堵
建议电机空轴运行,以排除负
载问题
高速启停瞬间报警
增大加减速时
编码器问题
线
器线;
②将伺服驱动器调到 bb 状态,
驱动 U0-10缓慢
旋转电机轴 U0-10 的值变
化是否正常,一个方向递增
一个方向递减0~9999 循环显
示)
15
0
E-150
动力线断线
/ 线 /
U/V/W
相动力线断线情况
断开驱动器电源,检查动力线
连接情况,建议用万用表测试
导通情况;排除错误后重新上
16
1
E-161
驱动器热功率过载
电机代码不匹
查看驱动器 U3-70 与电机标
MOTOR CODE
后面的数字)是否一致,若不
一致修改为一致后重新上电
负载过重,实际运行转
矩超过额定转矩,且长
时间连续运行监控
U0-02 查看实际运行转
矩,若电机正常运转,
U0-02 长期大 100
考虑为电机选型不当)
加大驱动器、电机容量。延长
加减速时间、降低负载。监控
U0-00,是否超速运行
DS5L2 系列伺服驱动器用户手册 7 报警分析
186
确定
代码
说明
可能原因
解决方法
机械受到碰撞机械
然变重,机械扭曲
排除机械扭曲因素。减轻负载
电机抱闸未打开时,
机动作
测量抱闸制动器端子的电压
确定打开制动器;
确定抱闸控制方式,建议使用
伺服 BK 闸信号来控制,若
非伺服控制,必须注意抱闸打
开与电机动作的时序问题
编码器线、动力线配线
线
插头松动缩针
检查 UVW 动力线接线,
查看是否有相序接错的情况
用万用表测编码器线是否全
部导通,有没有断线的。
检查接插头处是否有松动,机
器振动情况,接插件是否有缩
针、虚焊、损
在多台机械配线中,
线
轴,导致错误配线
检测伺服接线,将电机线、编
线
轴上
动,异响。
重新调整增益参数
障;
电机空轴,F1-01 试运行、F1-00
点动不能匀速旋转;
更换新的驱动器或电机,故障
机寄回厂家检
5
E-165
防堵转报警
判断当前电机输出
转矩大于
P3-38/P3-39(内
正转/反转转矩
制),且时间达到
P0-74(单位 ms),
转速低于 P0-75(单
位为 1rpm时报警
①机械受到碰撞、机械
突然变重,机械扭曲;
②电机抱闸未打开时,
电机动作;
③参数设置不合理。
①排除机械扭曲因素。减轻负
压,确定打开制动器;
确定抱闸控制方式,建议使用
伺服 BK 闸信号来控制,若
非伺服控制,必须注意抱闸打
开与电机动作的时序问题;
③监控 U0-02 实际输出转矩
围,检查 P3-38/39 转矩限制值
设置是否合理
6
E-166
电机抱闸异常关闭
4030 及以上版
本支持)
①抱闸未打
②重力负载参数 P9-40
设置不合理
测量抱闸制动器端子的电压
确定打开制动器;
重新设置重力负载参数 P9-40
7
E-167
电机抱闸异常打开
4030 及以上版
本支持)
抱闸未关闭
测量抱闸制动器端子的电压
确定关闭制动
20
0
E-200
制动电阻过载
电网电压波动大,进行
改善进线电压
DS5L2 系列伺服驱动器用户手册 7 报警分析
187
确定
代码
说明
可能原因
解决方法
电压过高
制动电阻选型偏小
阻(阻值参考 1.4
加减速时间过
延长加减速时
硬件损坏
万用表 AC 档测量伺服 LN
R/S/T)进线值,正
220V±10%。若>220V+10%
380V±10%),则检查供
电压;若供电电压正常,则伺
bb 状态,监控 U0-05万用
表测量的电压*1.414˂ U0-05
(误差 10V 之内则伺服驱
动器有故障,需要寄回检修
22
0
E-220
通讯错误
电机匹配错误
查看电机是否匹配正确
线
接接触不良
U0-54
加,若是判断为编码器回路断
线。
断开驱动器电源,检查编码器
线连接情况,是否有线缆松动
情况,建议用万用表测试导通
情况;排除错误后重新上电
①严禁热插拔,②使用坦克链
的请使用专用线缆
接收到的编码器数据
错误,且错误次数超
编码器错误重试次数
寄存器 P0-56 中的
3770 版本以后设置
出错次数
P0-68.0~P0-68.1
查看 U0-54 的值是否增加,
U0-79 的值判断
为编码器受到干扰。
编码器线与强电不要同一管
道布线;伺服驱动器电源输入
侧加滤波器;编码器线套磁
环;关闭焊机类干扰大的设备
1
E-221
编码器通讯 CRC
误次数过多
接收到的编码器数据
错误,且错误次数超
编码器错误重试次数
寄存器 P0-56 中的
3770 版本以后设置
出错次数
P0-68.0~P0-68.1
编码器受到干扰,隔离干扰源
2
E-222
电池低电压报(可
屏蔽此报警)
线
池电压低于 3V
ON
状态下更换电池,以免编码器
5
3.6V
CP-B-BATTCPT-B-BATT
新机上电报警
线