00196516-02_UM_X-Serie_SR705_DK.pdf - 第151页
Driftsvejledning SIPLACE X-serie Tekniske data på automaten Fra softwareversion SR.70x.xx Udgave 01/2011 DK PCB-transportsystem 151 3 Fig. 3.7 - 3 Fleksibel dobbelttransport i funktionen "Enkelttransport" 3.7.2…
Tekniske data på automaten Driftsvejledning SIPLACE X-serie
PCB-transportsystem Fra softwareversion SR.70x.xx Udgave 01/2011 DK
150
transport, mellemtransport og outputtransport bruges som bufferzoner til PCBerne, hvis der skulle
opstå små ventetider.
Transportbåndene drives af jævnstrømmotorer. Optiske sensorer overvåger og styrer transporten
af PCBerne. Når printpladen har nået bestykningsområdet og passeret fotocellen, bremses den.
En laserfotocelle registrerer printpladens position. Så snart printpladen har nået sin position, stop-
pes transportbåndet og printpladen klemmes fast fra undersiden.
Afstanden mellem printpladeoverside og bestykningshoved er derfor uændret ved enhver print-
plade og afhænger ikke af printpladens tykkelse. Som følge heraf er bestykningsraten heller ikke
afhængig af printplade-tykkelsen. Derudover er dette med til at optimere printplade-mærkecentre-
ringen. Den ensblivende afstand mellem printplade-overflade og printplade-kamera er printplade-
kameraets fokus altid lige skarpt indstillet på printplade-overfladen. Printplade-mærkekonturerne
vises optimalt på printplade-kameraets CCD-chip.
Bredden på printpladetransporten indstilles og overvåges af en integreret reguleringskreds. Den
vælges ved programkald. Reguleringselektronikken aktiverer skridtmotorerne, indtil den ønskede
bredde er nået. Breddeindstillingen er altså uafhængig af andre maskinkomponenter.
Transporthøjden vælges på automaten på en sådan måde, at disse kan integreres i linjer med
830, 900, 930 eller 950 mm transporthøjde. Standardhøjden er 930 mm.
Kommunikationen mellem PCB-transporterne på de enkelte automater sikres via SMEMA-græn-
sefladen eller den optionale Siemens-grænseflade.
For dobbelttransporten og også enkelttransporten kan man vælge den faste transportside til højre
eller venstre. En omstilling af den faste transportside fra højre til venstre eller omvendt kan nemt
gennemføres ved denne transport via stationssoftware.
3.7.2 Fleksibel PCB-dobbelttransport - transportspor og transportmåder
Det højre transportspor (med blikket rettet i transportretningen) betegnes som "Transport 1", det
venstre transportspor som "Transport 2" (se Fig. 3.7 - 4
, side 152).
3.7.2.1 PCB-dobbelttransport i funktionen enkelttransport
Dobbelttransporten kan konfigureres online til en enkelttransport. Dette gøres ved at køre et trans-
portspor helt sammen og deaktivere det (se Fig. 3.7 - 3
). Dette giver en transportsporbredde på
maks. 450 mm.
Driftsvejledning SIPLACE X-serie Tekniske data på automaten
Fra softwareversion SR.70x.xx Udgave 01/2011 DK PCB-transportsystem
151
3
Fig. 3.7 - 3 Fleksibel dobbelttransport i funktionen "Enkelttransport"
3.7.2.2 Transportmåde asynkron
I asynkron drift bestykkes altid en printplade i et transportspor, mens et andet i det andet trans-
portspor køres i bestykningspositionen. Dermed spares hele transporttiden, hvilket fører til en
øget effektivitetsforbedring, specielt ved printplader med lille takttid.
Er maskinen forsynet med ordredata (bestykningsprogram, klargøring), transporteres - på ethvert
tidspunkt i bestykningsdriften - printkortene, som står og venter på indgangsbåndene ind i det til
enhver tid gældende bearbejdningsbånd (frit bearbejdningsbånd). Bestykningsforløbet starter, så
snart et printkort er blevet transporteret ind i det pågældende bearbejdningsbånd. Printpladerne
bestykkes en ad gangen.
Afbrydes bestykningsforløbet, spærres transportgrænsefladen, og de printkort, der på dette tids-
punkt ligger i bearbejdningsbåndene, bestykkes færdig.
På samme tid spærres eller frigives transportgrænsefladen for begge transportspor.
Dobbelttransport med udvidet transportspor 2
(fast transportvange venstre)
Transportspor 2
deaktiveret
Transportspor 1 Transportspor 2 Transportspor 1
deaktiveret
PCB-transportretning PCB-transportretning
Fast transportvange
Dobbelttransport med udvidet transportspor 1
(fast transportvange højre)
Bevægelig transportvange
Tekniske data på automaten Driftsvejledning SIPLACE X-serie
PCB-transportsystem Fra softwareversion SR.70x.xx Udgave 01/2011 DK
152
3
Fig. 3.7 - 4 Transportmåder
3.7.2.3 Transportmåde synkron
I den synkrone drift bringes to printplader af samme størrelse i bestykningspositionen på samme
tid. De skal bearbejdes som fælles nytte.
Dermed er det muligt at bearbejde over- og underside på en printplade i en linje. Den tid, der går
til transport af printplader, reduceres, da der altid transporteres to printplader på en gang. Des-
uden opnås en bedre udnyttelse af pipettekonfigurationen.
Printplader på transportsporene 1 og 2 bevæges synkront (dvs. at transportbåndene er uafhæn-
gige af hinanden, men styres synkront) på transportstrækningerne. Bestykningsindholdet for
transportspor 1 og 2 skal organiseres i en nytte via to enkelte koblinger. (Se driftsvejledning for
SIPLACE Pro-computer).
Er kun et transportspor optaget, når bestykningsprocessen starter, identificeres enkeltkoblingen
for denne transportstrækning som "skal ikke bestykkes".
Under den synkrone drift af PCB-dobbelttransporten deaktiveres funktionen "PCB-datavideregi-
velse" (Whispering Down The Line). Funktionen "Globalt inkpunkt" er ikke tilladt.
3.7.2.4 I-Placement (kun SIPLACE X4I)
Udover den synkrone og asynkrone transportfunktion blev bestykningskonceptet "I-Placement"
indført til SIPLACE X4I. Her arbejder begge bestykningshoveder samtidigt i et bestykningsområde
og bestykker en PCB helt uafhængigt af hinanden. I normal funktion arbejder bestykningshove-
derne i den alternerende bestykningsfunktion: Mens bestykningshovedet bestykker en PCB i et
bestykningsområde, henter det andet bestykningshoved komponenter fra feedermodulerne. Med
Transportmåde synkronTransportmåde asynkron