DS5C5系列伺服驱动器用户手册(SC5 16 20260306 1.2.1)-2026.3.6.pdf - 第268页
DS5C5 系列伺服驱 动器用户手册 9 伺服增益的 调整 257 参数 含义 出厂设定 修改 生效 P6-05 自适应大惯量 模式速度环增 益 200 伺服 bb 即时 P6-07 自适应大惯量 模式惯量比 50 伺服 bb 即时 P6-08 自适应大惯量 模式速度观测 器增益 40 伺服 bb 即时 P6-12 自适应大惯量 模式稳定最大 惯量比 50 伺服 bb 即时 DS5 系列伺服 750w 及以下驱动器 默认值为 400…

DS5C5 系列伺服驱动器用户手册 9 伺服增益的调整
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9.6 自适应
9.6.1 概述
自适应功能是指无论机器种类及负载波动如何,都可以通过自动调整获得稳定响应的功能。伺服
ON 即自动开始调整。
9.6.2 注意事项
伺服单元安装到机器上后,在最初的伺服 ON 时可能会发出瞬间声响,这是设定自动陷波滤波
器时的声音,不是故障。下次伺服 ON 时不再发出声音。
在超过电机容许负载转动惯量使用时,电机可能产生振动,此时请修改自适应相关参数来匹
配当前负载惯量。
在自适应的操作中,为确保安全,请在随时可以紧急停止或关闭使能的状态下执行自适应功
能。
9.6.3 操作步骤
出厂设定自适应有效,无需修改其他参数。自适应是否有效,由下面参数控制。
参数
含义
出厂设定
修改
生效
P2-01
n.□□□0
自适应关闭
n.□□□1
伺服 bb
重新上电
n.□□□1
自适应打开
9.6.4 惯量模式及相关参数
自适应默认参数定义为小惯量模式,若负载惯量远超过电机容许负载转动惯量(如 60 电机 60 倍惯
量),可以开启自适应大惯量模式。
参数
含义
出厂设定
修改
生效
P2-03
n.0□□□
自适应小惯量模式
n.0□□□
伺服 bb
重新上电
n.1□□□
自适应大惯量模式
参数
含义
出厂设定
修改
生效
P2-05
自适应速度环增益
400
注
1
伺服 bb
即时
P2-10
自适应速度环积分
500
伺服 bb
即时
P2-11
自适应位置环增益
100
伺服 bb
即时
P2-07
自适应惯量比
0
伺服 bb
即时
P2-08
自适应速度观测器增益
60
伺服 bb
即时
P2-12
自适应稳定最大惯量比
30
伺服 bb
即时
P2-16
自适应控制电机转子惯量系数
100
伺服 bb
即时
P2-19
自适应控制带宽
50
注
2
伺服 bb
即时

DS5C5 系列伺服驱动器用户手册 9 伺服增益的调整
257
参数
含义
出厂设定
修改
生效
P6-05
自适应大惯量模式速度环增益
200
伺服 bb
即时
P6-07
自适应大惯量模式惯量比
50
伺服 bb
即时
P6-08
自适应大惯量模式速度观测器增益
40
伺服 bb
即时
P6-12
自适应大惯量模式稳定最大惯量比
50
伺服 bb
即时
DS5 系列伺服 750w 及以下驱动器默认值为 400;其他功率段默认值为 200。
DS5 系列伺服 400w 及以下驱动器默认值为 70;其他功率段默认值为 50。
9.6.5 推荐惯量比参数
自适应默认参数下仅能保证负载在一定转动惯量下稳定运行,若负载惯量很大,仍需要调节部分参
数;推荐参数如下(修改的参数均是在默认参数下修改)。
电机机座
惯量
参数
40~90 机座
20 倍惯量以内
自适应小惯量模式(默认参数)
20~30 倍惯量
修改 P2-08=50,P2-12=40
30~40 倍惯量
修改 P2-08=50,P2-12=40,P2-07=10
40~50 倍惯量
修改 P2-08=50,P2-12=40,P2-07=30
50~80 倍惯量
切 换 到 自 适 应 大 惯 量 模 式 或 者 修 改 P2-08=40 , P2-12=50 ,
P2-07=50
110/130 机
座
10 倍惯量以内
自适应小惯量模式(默认参数)
10~15 倍惯量
修改 P2-08=50,P2-12=40
15~20 倍惯量
切 换 到 自 适 应 大 惯 量 模 式 或 者 修 改 P2-08=40 , P2-12=50 ,
P2-07=50
180 及以上
机座
5 倍惯量以内
自适应小惯量模式(默认参数)
5~10 倍惯量
修改 P2-08=50,P2-12=40
10~20 倍惯量
切 换 到 自 适 应 大 惯 量 模 式 或 者 修 改 P2-08=40 , P2-12=50 ,
P2-07=50
惯量较大时的参数仍然能够带更小惯量的负载,如使用 50 倍惯量的参数用在 20 倍负
载惯量的机构上,只是响应性会变差。
9.6.6 自适应相关参数效果
参数
小惯量/大惯量
名称
默认值
参考调
节范围
效果
P2-05/P6-05
自适应模式下速
度环增益
400/200
200~400
减小可以提升带惯量能力,但会
降低响应性,对响应性影响较大
P2-07/P6-07
自适应模式下负
载惯量比
0/50
0~200
增大可大幅度提高带惯量能力,
而且不会影响响应性,过大会容
易产生振荡
P2-08/P6-08
速度观测器增益
60/40
30~60
减小 P2-08 同时增大 P2-12,可以

DS5C5 系列伺服驱动器用户手册 9 伺服增益的调整
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参数
小惯量/大惯量
名称
默认值
参考调
节范围
效果
大幅提升带惯量能力,但会降低
响应性,对响应性影响很大
P2-12/P6-12
自适应模式稳定
最大惯量比
30/50
30~60
P2-10
自适应模式速度
环积分时间系数
500
200~更大
根据需要调整,一般增大
P2-11
自适应模式位置
环增益系数
100
50~200
根据需要调整,增大增快响应,
减小降低响应
P2-16
自适应模式电机
转子惯量系数
100
100~200
增大提升伺服刚性,增强抗扰动
能力,可解决运行抖动
P2-19
自适应控制带宽
50~70
40~80
增大会小幅度提升带惯量能力,
对响应性影响较小,作为辅助参
数
9.6.7 自适应有效时变为无效的参数
自适应功能有效时(P2-01.0=1),变为无效的参数如下表所示:
项目
参数
参数名称
增益类
P1-00
P1-05
第一速度环增益
第二速度环增益
P1-01
P1-06
第一速度环积分时间常数
第二速度环积分时间常数
P1-02
P1-07
第一位置环增益
第二位置环增益
P2-49
模型环增益
P0-07
P0-08
第一惯量比
第二惯量比
P5-36
/I-SEL 惯量比切换