DS5C5系列伺服驱动器用户手册(SC5 16 20260306 1.2.1)-2026.3.6.pdf - 第93页
DS5C5 系列伺服驱 动器用户手册 5 基本功能的 设定 82 ③ Z 相个数( P9-11.0 )为 1 且机械偏 移量( P9-19 、 P9-20 )为 0 : 反向 加速 或反 向 匀速运 行 过程 中, 遇到 原 点信号 上 升沿 后继 续运 行 ,之 后找 到第 一个 Z 相 信号 立 即停机。 ④ Z 相个数 P9-11.0=1 且机械偏 移量( P9-19 、 P9-20 )不 为 0 : 反向加速或反 向匀速运行过 …

DS5C5 系列伺服驱动器用户手册 5 基本功能的设定
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③ Z 相个数(P9-11.0)为 1 且机械偏移量(P9-19、P9-20)为 0:
负向加速或负向匀速运行过程中,遇到减速点(原点)信号上升沿后继续运行,之后找到第一个 Z
相信号立即停机。
④ Z 相个数 P9-11.0=1 且机械偏移量(P9-19、P9-20)不为 0:
负向加速或负向匀速运行过程中,遇到减速点(原点)信号上升沿后继续运行,之后找到第一个 Z
相信号立即停机,在电机完全停止后再根据设定的机械偏移量脉冲个数以及方向(可以是正方向、
也可以是负方向),电机再以 P9-13(回原点低速速度)设定的速度走一段定量脉冲(P9-19、P9-20),
之后电机停机。
(3)电机开始运动时原点开关(减速点)信号无效(P5-64 分配的信号端子,0-无效,1-有效),
过程中触发反向超程开关有效(NOT)(P5-23)
伺服电机首先以-P9-12(回原点高速速度)设定值高速反向搜索减速点(原点)信号,遇到反向超
程开关(NOT)后,驱动器根据 P9-14(回原点加减速时间)设置的值减速反向(即正向),立刻
以 P9-12(回原点高速速度)正向高速搜索减速点(原点)信号下降沿,遇到减速点(原点)信号
下降沿后,按照 P9-14(回原点加减速时间)设定值减速反向(即负向),伺服电机以-P9-13(回
原点低速速度)反向低速搜索减速点(原点)信号上升沿,接下来的回原点动作分四种情况:
① Z 相个数(P9-11.0)为 0 且机械偏移量(P9-19、P9-20)为 0:
反向加速或反向匀速运行过程中,遇到原点信号上升沿立即停机。
② Z 相个数(P9-11.0)为 0 且机械偏移量(P9-19、P9-20)不为 0:
反向加速或反向匀速运行过程中,遇到减速点(原点)信号上升沿后立即停机,在电机完全停止后
再根据设定的机械偏移量脉冲个数以及方向(可以是正方向、也可以是负方向),电机再以 P9-13
(回原点低速速度)设定的速度走一段定量脉冲(P9-19、P9-20),之后电机停机。

DS5C5 系列伺服驱动器用户手册 5 基本功能的设定
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③ Z 相个数(P9-11.0)为 1 且机械偏移量(P9-19、P9-20)为 0:
反向加速或反向匀速运行过程中,遇到原点信号上升沿后继续运行,之后找到第一个 Z 相信号立
即停机。
④ Z 相个数 P9-11.0=1 且机械偏移量(P9-19、P9-20)不为 0:
反向加速或反向匀速运行过程中,遇到减速点(原点)信号上升沿后继续运行,之后找到第一个 Z
相信号立即停机,在电机完全停止后再根据设定的机械偏移量脉冲个数以及方向(可以是正方向、
也可以是负方向),电机再以 P9-13(回原点低速速度)设定的速度走一段定量脉冲(P9-19、P9-20),
之后电机停机。
(三)回原点模式 2——正向回零,减速点、原点为电机 Z 信号(P9-11.2=2)
该模式下不找电机 Z 相个数。使用该模式,需要接 POT、NOT。
(1)电机开始运动时 Z 信号无效或者有效(P5-64 分配的信号端子,0-无效,1-有效),全过程未
触发正向超程开关(POT)
伺服电机首先以 P9-12(回原点高速速度)设定值高速正向搜索 Z 信号,遇到 Z 信号的上升沿后,
按照 P9-14(回原点加减速时间)设定值减速反向,加速至-P9-13(回原点低速速度)反向低速搜
索 Z 信号,接下来回原点动作分两种情况:
① 机械偏移量(P9-19、P9-20)为 0:
反向加速或反向匀速运行过程中,遇到电机 Z 信号另一侧上升沿立即停。
② 机械偏移量(P9-19、P9-20)不等于 0:
反向加速或反向匀速运行过程中,遇到电机 Z 信号另一侧上升沿立即停机,在电机完全停止后再
根据设定的机械偏移量脉冲个数以及方向(可以是正方向、也可以是负方向),电机再以 P9-13(回
原点低速速度)设定的速度走一段定量脉冲(P9-19、P9-20),之后电机停机。

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(2)电机开始运动时 Z 信号无效或者有效(P5-64 分配的信号端子,0-无效,1-有效),过程中触
发正向超程开关(POT)(P5-22)
伺服电机首先以 P9-12(回原点高速速度)设定值高速正向搜索 Z 信号,遇到正向超程开关后,驱
动器根据 P9-14(回原点加减速时间)设定减速反向以-P9-12(回原点高速速度)反向高速搜索 Z
信号,直至遇到 Z 信号上升沿,按照 P9-14(回原点加减速时间)设定值逐渐减速反向(即恢复正
向),伺服电机以 P9-13(回原点低速速度)正向低速搜索 Z 信号另一侧上升沿,接下来回原点动
作分两种情况:
① 机械偏移量(P9-19、P9-20)为 0:
正向加速或正向匀速运行过程中,遇到 Z 信号另一侧上升沿立即停机。
② 机械偏移量(P9-19、P9-20)不等于 0:
正向加速或正向匀速运行过程中,遇到电机 Z 信号另一侧上升沿立即停机,在电机完全停止后再
根据设定的机械偏移量脉冲个数以及方向(可以是正方向、也可以是负方向),电机再以 P9-13(回
原点低速速度)设定的速度走一段定量脉冲,之后电机停机。
(四)回原点模式 3——反向回零,减速点、原点为电机 Z 信号(P9-11.2=3)
该模式下不找电机 Z 相个数。使用该模式,需要接 POT、NOT。
(1)电机开始运动时 Z 信号无效或者有效(P5-64 分配的信号端子,0-无效,1-有效),全过程未
触发反向超程开关(NOT)
伺服电机首先以 P9-12(回原点高速速度)设定值高速反向搜索 Z 信号,遇到 Z 信号的上升沿后,
按照 P9-14(回原点加减速时间)设定值减速反向,加速至 P9-13(回原点低速速度)正向低速搜
索 Z 信号,接下来回原点动作分两种情况:
① 机械偏移量(P9-19、P9-20)为 0:
正向加速或正向匀速运行过程中,遇到电机 Z 信号另一侧上升沿立即停机。