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DS5K2 系列伺服驱 动器用户手册 5 伺服系统的 运行 101 ③ Z 相个 数( P9-11.0 )为 1 且机械偏移量 ( P9-19 、 P9-20 )为 0 : 反向 加速 或反向 匀速 运行过 程中 ,遇到 原点 信号上 升沿 后继 续运行 ,之 后找到 第一个 Z 相信号 立 即停机。 ④ Z 相个 数 P9-11.0=1 且机械偏移量( P9-1 9 、 P9-20 )不 为 0 : 反向加速或反 向匀速运行过程中 ,…

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DS5K2 系列伺服驱动器用户手册 5 伺服系统的运行
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Z 相个数(P9-11.0)为 1 且机械偏移量P9-19P9-20)为 0
负向加速或负向匀速运行过程中遇到减速点(原点)信号上升沿后继续运行,之后找到第一个 Z
相信号立即停机。
Z 相个 P9-11.0=1 且机械偏移量(P9-19P9-20)不 0
负向加速或负向匀速运行过程中遇到减速点(原点)信号上升沿后继续运行,之后找到第一个 Z
相信号立即停机,在电机完全停止后再根据设定的机械偏移量脉冲个数以及方向(可以是正方向、
也可以是负方向)电机再以 P9-13(回原点低速速度)设定的速度走一段定量脉冲P9-19P9-20
之后电机停机
3电机开始运动时原点开关(减速点)信号无效P5-64 分配的信号端子,0-无效,1-有效),
程中触发反向超程开关有效(NOT)(P5-23
伺服电机首先-P9-12(回原点高速速度)设定值高速反向搜索减速点(原点)信号遇到反向超
程开关(NOT)后,驱动器根据 P9-14(回原点加减速时间)设置的值减速反向(即正向),立刻
P9-12(回原点高速速度)正向高速搜索减速点(原点)信号下降沿,遇到减速点(原点)信号
下降沿后,按照 P9-14(回原点加减速时间)设定值减速反向(即负向),伺服电机以-P9-13(回
原点低速速度)反向低速搜索减速点(原点)信号上升沿,接下来的回原点动作分四种情况:
Z 相个数(P9-11.0)为 0 且机械偏移量P9-19P9-20)为 0
反向加速或反向匀速运行过程中,遇到原点信号上升沿立即停机。
Z 相个数(P9-11.0)为 0 且机械偏移量P9-19P9-20)不为 0
反向加速或反向匀速运行过程中遇到减速点(原点)信号上升沿后立即停机,在电机完全停止后
再根据设定的机械偏移量脉冲个数以及方向(可以是正方向也可以是负方向),电机再以 P9-13
(回原点低速速度)设定的速度走一段定量脉冲P9-19P9-20),之后电机停机。
DS5K2 系列伺服驱动器用户手册 5 伺服系统的运行
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Z 相个数(P9-11.0)为 1 且机械偏移量P9-19P9-20)为 0
反向加速或反向匀速运行过程中,遇到原点信号上升沿后继续运行,之后找到第一个 Z 相信号
即停机。
Z 相个 P9-11.0=1 且机械偏移量(P9-19P9-20)不 0
反向加速或反向匀速运行过程中遇到减速点(原点)信号上升沿后继续运行,之后找到第一个 Z
相信号立即停机,在电机完全停止后再根据设定的机械偏移量脉冲个数以及方向(可以是正方向、
也可以是负方向)电机再以 P9-13(回原点低速速度)设定的速度走一段定量脉冲P9-19P9-20
之后电机停机
(三)回原点模式 2——正向回零,减速点、原点为电机 Z 信号(P9-11.2=2)
该模式下不找电机 Z 相个数。使用该模式,需要接 POTNOT
1电机开始运动时 Z 信号无效或者有效P5-64 分配的信号端子,0-无效,1-有效)全过程未触
发正向超程开关(POT
伺服电机首先 P9-12(回原点高速速度)设定值高速正向搜索 Z 信号,遇到 Z 信号的上升沿后,
按照 P9-14(回原点加减速时间)设定值减速反向,加速至-P9-13(回原点低速速度)反向低速搜
Z 信号,接下来回原点动作分两种情况
机械偏移量(P9-19P9-20)为 0
反向加速或反向匀速运行过程中,遇到电机 Z 信号另一侧上升沿立即停。
机械偏移量(P9-19P9-20)不等于 0
反向加速或反向匀速运行过程中,遇到电机 Z 号另一侧上升沿立即停机,在电机完全停止后再
根据设定的机械偏移量脉冲个数以及方向(可以是正方向也可以是负方向)电机再以 P9-13(回
原点低速速度)设定的速度走一段定量脉冲(P9-19P9-20),之后电机停机。
DS5K2 系列伺服驱动器用户手册 5 伺服系统的运行
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2电机开始运动时 Z 信号无效或者有效P5-64 分配的信号端子,0-无效,1-有效)过程中触发
正向超程开关POT)(P5-22
伺服电机首先 P9-12(回原点高速速度)设定值高速正向搜索 Z 信号,遇到正向超程开关后,
动器根 P9-14(回原点加减速时间)设定减速反向以-P9-12回原点高速速度)反向高速搜索 Z
信号,直至遇到 Z 信号上升沿,按照 P9-14(回原点加减速时间)设定值逐渐减速反向(即恢复正
向),伺服电机以 P9-13(回原点低速速度)正向低速搜索 Z 信号另一侧上升沿,接下来回原点
作分两种情况
机械偏移量(P9-19P9-20)为 0
正向加速或正向匀速运行过程中,遇到 Z 信号另一侧上升沿立即停机。
机械偏移量(P9-19P9-20)不等于 0
正向加速或正向匀速运行过程中,遇到电机 Z 号另一侧上升沿立即停机,在电机完全停止后再
根据设定的机械偏移量脉冲个数以及方向(可以是正方向也可以是负方向)电机再以 P9-13(回
原点低速速度)设定的速度走一段定量脉冲,之后电机停机。
(四)回原点模式 3——反向回零,减速点、原点为电机 Z 信号(P9-11.2=3)
该模式下不找电机 Z 相个数。使用该模式,需要接 POTNOT
1电机开始运动时 Z 信号无效或者有效P5-64 分配的信号端子,0-无效,1-有效)全过程未触
发反向超程开关(NOT
伺服电机首先-P9-12(回原点高速速度)设定值高速反向搜索 Z 信号,遇到 Z 信号的上升沿后,
按照 P9-14回原点加减速时间)设定值减速反向,加速 P9-13回原点低速速度)正向低速搜
Z 信号,接下来回原点动作分两种情况
机械偏移量(P9-19P9-20)为 0
正向加速或正向匀速运行过程中,遇到电机 Z 信号另一侧上升沿立即停机。