DS5C1系列伺服驱动器用户手册(SC5 11 20251230 1.3.5)-2025.12.30.pdf - 第79页
DS5C1 系列伺服驱 动器用户手册 5 基本功能的 设定 69 ① 当 P0-29 =0/2 时, 若发生伺服报 警后,电 机开始依靠自 由停车; ( 2 )不关使能属 性报警 ① 当 P0-29 =0 时, 若发生伺服报 警后,电机开 始依靠自由停 车; ② 当 P0-29 =2 时,若发生伺服报 警后,电机开始依靠 减速停车,直到 速度小于 50rp m 后转为自 由 停车。 同时伺服会对 减速停止阶段 计时,在减速过程中如果 计…

DS5C1 系列伺服驱动器用户手册 5 基本功能的设定
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5.3 停车方式
伺服停机按停机方式分为自由停机、减速停机和动态制动(DB)停机,以下对伺服停机方式做出
解释说明。
停机方式
自由停机
减速停机
DB 停机
停机原理
伺服驱动不使能,伺服电机不通
电,自由减速到 0,减速时间受机
械惯量、设备摩擦等影响。
伺服驱动器输出反向制动
转矩,电机迅速减速到 0。
伺服电机 工 作在短
接制动状态。
停机特点
优点:平滑减速,机械冲击小,
缺点:减速过程较慢
优点:减速时间短
缺点:存在机械冲击
优点:减速时间短
缺点:存在机械冲击
根据伺服停机出现的场景不同,分为伺服 OFF 停机、报警停机、超程停机。
当前只有DS5C1的1kW~7.5kW机型支持动态制动(DB)功能。
5.3.1 750W 及以下/11kW 及以上 DS5C1 伺服 OFF 以及报警停机
关联参数
参数
含义
出厂设定
单位
设定范围
修改
生效
P0-30
停止超时时间
20000
1ms
0~65535
伺服 bb
即时
P5-03
旋转检测速度
50
rpm
0~10000
随时
即时
P0-27
伺服关使能停机模式
0
-
0/2
伺服 bb
即时
P0-29
报警停止方式
2
-
0/2
伺服 bb
即时
参数
数值
意义
P0-27
0
自由运行停止,停止后保持自由运行状态。
2
减速制动停止,停止后保持自由运行状态。
P0-29
关使能属性报警
0/2
自由运行停止,停止后保持自由运行状态。
不关使能属性报警
0
自由运行停止,停止后保持自由运行状态。
2
减速制动停止,停止后保持自由运行状态。
注意:
1)伺服关使能停机模式(P0-27)
① 当 P0-27=0 时,若发生伺服 OFF 后,电机开始依靠自由停车,无报警;
② 当 P0-27=2 时,若发生伺服 OFF 后,电机开始依靠减速停车,直到速度小于 50rpm 后转为自由
停车。同时伺服会对减速停止阶段计时,在减速停止过程中如果计时时间已经大于 P0-30,电机转
速还没有降到 50rpm 以下,则报警 E-262。
2)伺服报警停车方式(P0-29)
(1)关使能属性报警

DS5C1 系列伺服驱动器用户手册 5 基本功能的设定
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① 当 P0-29=0/2 时,若发生伺服报警后,电机开始依靠自由停车;
(2)不关使能属性报警
① 当 P0-29=0 时,若发生伺服报警后,电机开始依靠自由停车;
② 当 P0-29=2 时,若发生伺服报警后,电机开始依靠减速停车,直到速度小于 50rpm 后转为自由
停车。同时伺服会对减速停止阶段计时,在减速过程中如果计时时间已经大于 P0-30,伺服会直接
进行自由停车,此时由于伺服处于报警状态,则不论 P0-29 的值为多少,均不会报警 E-262。停止
后保持自由运行状态;
3)伺服驱动 SO 端子分配了抱闸功能,不论 P0-27/P0-29=0 还是 2,均以减速方式停车。
4)伺服驱动设置 P0-27/29=1/3/4/5 没有意义,均以自由停车方式停车。
5.3.2 1~3kW DS5C1 伺服 OFF 以及报警停机
关联参数
参数
含义
出厂设定
单位
设定范围
修改
生效
P0-30
停止超时时间
20000
1ms
0~65535
伺服 bb
即时
P0-27
伺服关使能停机模式
0
-
0~5
伺服 bb
即时
P0-29
报警停止方式
2
-
0~5
伺服 bb
即时
参数
数值
意义
P0-27
0
自由运行停止,停止后保持自由运行状态。
1
自由运行停止,停止后保持 DB 状态。
2
减速制动停止,停止后保持自由运行状态。
3
减速制动停止,停止后保持 DB 状态。
4
DB 停止,停止后保持自由运行状态。
5
DB 停止,停止后保持 DB 状态。
P0-29
关使能属性报警
0
自由运行停止,停止后保持自由运行状态。
1
自由运行停止,停止后保持 DB 状态。
2
DB 停止,停止后保持自由运行状态。
3
DB 停止,停止后保持 DB 状态。
4
DB 停止,停止后保持自由运行状态。
5
DB 停止,停止后保持 DB 状态。
不关使能属性报警
0
自由运行停止,停止后保持自由运行状态。
1
自由运行停止,停止后保持 DB 状态。
2
减速制动停止,停止后保持自由运行状态。
3
减速制动停止,停止后保持 DB 状态。
4
DB 停止,停止后保持自由运行状态。
5
DB 停止,停止后保持 DB 状态。
注意:
1)伺服关使能停机模式(P0-27)
① 当P0-27=0时,若发生伺服OFF后,电机开始依靠自由停车,无报警;

DS5C1 系列伺服驱动器用户手册 5 基本功能的设定
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② 当P0-27=1时,若发生伺服OFF后,电机开始依靠自由停车,停止后保持DB状态;
③ 当P0-27=2时,若发生伺服OFF后,电机开始依靠减速停车,直到速度小于50rpm后转为自由停
车,同时伺服会对减速停止阶段计时。在减速过程中如果计时时间已经大于P0-30,电机转速还没
有降到50rpm以下,则报警E-262;
④ 当P0-27=3时,若发生伺服OFF后,电机开始依靠减速停车,直到速度小于50rpm后转为自由停
车,同时伺服会对减速停止阶段计时。在减速过程中如果计时时间已经大于P0-30,电机转速还没
有降到50rpm以下,则报警E-262;停止后保持DB状态;
⑤ 当P0-27=4时,若发生伺服OFF后,电机DB停车,停止后保持自由运行状态;
⑥ 当P0-27=5时,若发生伺服OFF后,电机DB停车,停止后保持DB状态。
2)伺服报警停车方式(P0-29)
(1)关使能属性报警
① 当P0-29=0时,若发生伺服报警后,电机开始依靠自由停车;
② 当P0-29=1时,若发生伺服报警后,电机开始依靠自由停车,停止后保持DB状态;
③ 当P0-29=2时,若发生伺服报警后,电机DB停车,停止后保持自由运行状态;
④ 当P0-29=3时,若发生伺服报警后,电机DB停车,停止后保持DB状态;
⑤ 当P0-29=4时,电机DB停车,停止后保持自由运行状态;
⑥ 当P0-29=5时,若发生伺服报警后,电机DB停车,停止后保持DB状态。
(2)不关使能属性报警
① 当P0-29=0时,若发生伺服报警后,电机开始自由停车;
② 当P0-29=1时,若发生伺服报警后,电机开始自由停车,停止后保持DB状态;
③ 当P0-29=2时,若发生伺服报警后,电机开始依靠减速停车,直到速度小于50rpm后转为自由停
车,同时伺服会对减速停止阶段计时。在减速过程中如果计时时间已经大于P0-30,伺服会直接进
行自由停车,此时由于伺服处于报警状态,则不论P0-29的值为多少,均不会报警E-262。停止后保
持自由运行状态;
④ 当P0-29=3时,若发生伺服报警后,电机开始依靠减速停车,直到速度小于50rpm后转为自由停
车,同时伺服会对减速停止阶段计时。在减速过程中如果计时时间已经大于P0-30,伺服会直接进
行自由停车,此时由于伺服处于报警状态,则不论P0-29的值为多少,均不会报警E-262。停止后保
持DB状态;
⑤ 当P0-29=4时,若发生伺服报警后,电机DB停车,停止后保持自由运行状态;
⑥ 当P0-29=5时,若发生伺服报警后,电机DB停车,停止后保持DB状态。
3)伺服驱动 SO 端子分配了抱闸功能,P0-27/P0-29 设定的值无效,均以减速方式停车。
动态制动(DB)时序图(动态制动低电平表示生效):
上电 使能