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Manuel d'utilisation SIPLACE série X A partir de la version du logiciel SR.70x.xx Édition 01/2011 420 6.1 1 Alignement des CI N° d'article 0 01 19677-xx Alignement CI convoy eur simple, SIPL ACE HF/X/D3 (pas po…
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Raccordement électrique Fiche mâle 15 pôles D Sub HD
Dimensions 55 x 42 x 22 mm³
Poids 125 g
Types de codes 1D UPC, EAN, Codabar 2/5 Interleaved, Code 39, Code
128, Code 99
Types de codes 2D Données matrice ECC 200
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6.11 Alignement des CI
N° d'article 00119677-xx Alignement CI convoyeur simple, SIPLACE HF/X/D3 (pas pour X4I)
N° d'article 00119678-xx Alignement CI convoyeur double, SIPLACE HF/X/D3 (pas pour X4I)
6.11.1 Description
Les circuits imprimés, qui doivent être traités, possèdent parfois un rapport longueur / largeur de
1:2, voire plus défavorable. Cela signifie que le côté plus court du CI est orienté dans le sens de
convoyage du CI. Pendant le convoyage, ces circuits imprimés peuvent se tordre quelque peu,
de sorte que les marques d'ajustage ne se trouvent plus dans la fenêtre de recherche de la ca-
méra CI. L'option "Alignement CI" veille alors à ce que ces circuits imprimés soient à nouveau ali-
gnés avec précision sur la position d'arrêt.
Si des circuits imprimés munis d'évidements sont traités dans le sens du convoyage, ceci peut
générer des positions de traitement différentes dans le cas d'automates avec butée mécanique
(HS-50, S-25 HM, F5 HM) et dans le cas d'automates qui surveillent cette position avec une bar-
rière lumineuse laser (série X, série HF, HS-60, S-27 HM). L'option "Alignement CI" permet de ga-
rantir que les circuits imprimés seront bloqués à la même position pour tous les convoyages de
CI. L'option "Alignement CI" existe pour les convoyeurs simple et double.
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Fig. 6.11 - 1 Alignement des CI
(1) Table de levage
(2) Butée de CI
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Le circuit imprimé est convoyé dans la zone de report jusqu'à ce que la barrière lumineuse laser
déclenche le signal d'arrêt pour le convoyage de CI. Ensuite, la table de levage part vers le haut
avec les butés de CI, dans une position dans laquelle le circuit imprimé n'est pas encore bloqué
et peut encore être déplacé par les bandes transporteuses. Les deux butées de CI se trouvent à
hauteur du circuit imprimé, les supports de CI (broches magnétiques) touchent déjà le circuit im-
primé. Les deux bandes transporteuses poussent le circuit imprimé contre les butées de CI et l'ali-
gnent pendant ce temps. La table de levage part ensuite dans sa position extrême supérieure,
cale le circuit imprimé et le détache des butées de CI, pour ne pas porter atteinte au processus
de report. Après le processus de report, la table de levage et l'alignement de CI sont abaissés et
le convoyage du circuit imprimé est poursuivi.
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6.12 Interface Siemens
Article n° 00116808-xx Interface SIPLACE HF/X/D3
Sur les automates de report de la série X, l'interface du convoyeur est configurée d'après la norme
SMEMA. Toutefois, il existe aussi la possibilité de configurer cette interface suivant la norme Sie-
mens. Ceci présente un gros avantage, quand un automate de la série X doit être intégré dans
des lignes SIPLACE plus anciennes. Une mise à jour des automates plus anciens à la norme
SMEMA n'est, alors, pas indispensable.
Configurez, simplement, l'interface du convoyeur des automates de la série X sur la norme Sie-
mens et reliez les automates avec le câble d'interface associé.
Vous voudrez bien tirer des informations plus détaillées à ce sujet de la "Notice sur les complé-
ments d'équipement Siemens de l'interface de convoyage", n° d'article 00194343-01.