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2 Seguridad de servicio Instrucciones de servicio SIPLACE Serie-X 2.6 Sistemas de seguridad A partir de la versión de software SR.605.xx Edición 07/2008 ES 82 2.6.3 Posición de la combinación de segur idad de cont actore…

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Instrucciones de servicio SIPLACE Serie-X 2 Seguridad de servicio
A partir de la versión de software SR.605.xx 2.6 Sistemas de seguridad
Edición 07/2008 ES
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Pulsador de PARADA DE EMERGENCIA con enganche forzado (pos. 5 en la Fig. 2.6 - 3, página
77 y pos. 1 en la Fig. 2.6 - 4, página 78) 2
El pulsador de PARADA EMERGENCIA es un pulsador rojo el cual después de accionado per-
manece enclavado en esta posición. Al accionar el pulsador de PARADA DE EMERGENCIA se
abre el contacto de conmutación / mando del circuito de PARADA DE EMERGENCIA - se activa
la combinación de seguridad de contactores (CSC K6). La tensión de circuito intermedio (250 V
CC) para los ejes de los portales y la tensión de circuito intermedio (145 V CC) para los ejes es-
trella se desconectan. El servoamplificador de los ejes-DP o ejes-Z se siguen alimentando con 40
V CC. El contacto de aviso del pulsador de PARADA EMERGENCIA se abre y en la pantalla apa-
rece el mensaje "PARADA EMERGENCIA accionado". Se desactivan los siguientes grupos cons-
tructivos:
transporte de TCI
bloqueo de TCI
ajuste de anchura
tope TCI
cortadora de cinta vacía.
INDICACIÓN
La colocación se interrumpe y después de que la máquina está en capacidad de funcionamiento
se puede continuar o interrumpir. 2
Pulsadores para el acople y desacople del carro de componentes 2
En el lado de entrada y el lado de salida de la máquina automática se encuentran respectiva-
mente dos pulsadores para acoplar y desacoplar el carro de componentes.
Pulsador (pos. 6 en la Fig. 2.6 - 4
, página 78) para el acople y desacople del carro de com-
ponentes en la posición 1
Pulsador (pos. 8 en la Fig. 2.6 - 3
, página 77) para el acople y desacople del carro de com-
ponentes en la posición 2
Pulsador (pos. 9 en la Fig. 2.6 - 3
, página 77) para el acople y desacople del carro de com-
ponentes en la posición 3
Pulsador (pos. 7 en la Fig. 2.6 - 4
, página 78) para el acople y desacople del carro de com-
ponentes en la posición 4
Los carros de componentes se pueden acoplar solamente con las cubiertas de protección cerra-
das.
Interruptor de las cubiertas de protección 1, 2, 3 y 4 (pos. 1, 2, 3 y 4 en la Fig. 2.6 - 5, página
79) e interruptor de protección para las tapas en el lado de entrada y de salida del transporte
de las tarjetas de circuitos impresos (pos. 5 y 6 en la Fig.
2.6 - 5, página 79) 2
Estos interruptores controlan si las cubiertas de protección y tapas están cerradas. Si están ce-
rradas, el contacto de PARADA DE EMERGENCIA y el contacto de aviso están cerrados. Al abrir
una de las cubiertas o tapas se abre el contacto de PARADA DE EMERGENCIA y el contacto de
aviso. Componentes individuales se desactivan o permanecen activos (ver Fig. 2.6 - 8
, página
86
).
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2.6.3 Posición de la combinación de seguridad de contactores y el enchufe de
servicio
2
Fig. 2.6 - 6 Posición de la combinación de seguridad de contactores y el enchufe de servicio
2
(1) Combinación de seguridad de contactores
(2) Enchufe de servicio
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Combinación de seguridad de contactores 3TK2806 (pos. 1 en la Fig. 2.6 - 6, página 82) 2
La combinación de seguridad de contactores está incorporada en el inserto de alimentación de
corriente. Esta se utiliza para la supervisión de los circuitos de PARADA DE EMERGENCIA y los
dispositivos de protección.
Para la activación de la combinación de seguridad de contactores deben cumplirse tres condicio-
nes:
La señal "Liberación de software" debe haber tenido lugar.
El bucle de PARADA DE EMERGENCIA debe estar cerrado.
El pulsador de arranque debe haber sido accionado.
En la cara frontal de la combinación de seguridad de contactores se encuentran tres LEDs de co-
lor verde para la visualización de servicio (ver Fig. 2.6 - 7
, página 84):
El LED "Red" indica que se encuentra aplicada tensión.
Los LED "Canal 1" y "Canal 2" se iluminan cuando el pulsador de arranque fue accionado, el
bucle de PARADA DE EMERGENCIA está cerrado y el circuito de aviso no indica ningún es-
tado de error.
Enchufe de servicio (pos. 2 en la Fig. 2.6 - 6, página 82) 2
El enchufe de servicio se encuentra montado en el inserto de alimentación de corriente y prote-
gido por medio de la cubierta. Puede utilizarse solamente cuando la máquina automática posee
una conexión a la red de abastecimiento de 5 conductores (L1, L2, L3, N y PE). Para una co-
nexión de 4 conductores - por ejemplo sin N - el enchufe no es útil.
ADVERTENCIA 2
¡Observe también las indicaciones de seguridad sobre tensiones peligrosas cuando se ha des-
conectado la máquina automática! (ver apartado 2.1.3 a partir de la página 40)