DS5P系列伺服驱动器用户手册(SC5 12 20251230 1.3.1)-2026.3.6.pdf - 第91页

DS5P 系列伺服驱 动器用户手册 5 伺服 系统的与运行 81 全过程未触发 正向超程开关 ( POT )( P5-22 ) 伺服电 机首 先以 P9-1 2 (回原 点高 速速度 )设定 值高速 正向 搜索减 速点 (原点 )信号 ,直 至遇到 减速 点 (原 点 )信 号 的上 升 沿, 按 照 P9-14 ( 回原 点 加减 速时 间 )设 定 逐 渐减 速 至 -P9-1 3 ( 回原 点低速速 度) 后,伺服 电机以 -P9…

100%1 / 309
DS5P 系列伺服驱动器用户手册 5 伺服系统的与运行
80
实际的机械偏移量=P9-19 + P9-20×10000P9-19 P9-20 需要同符号(同为正数或
者同为负数)。这里的机械偏移量就是回原点后伺服的绝对位置
参数
n.xxxx
名称
设定
范围
意义
设定
时间
生效
时间
出厂
默认
P5-22
正向超程信号 POT
0~ffff
回原点模式中的正向限位信
运行
设定
立即
生效
0
P5-23
反向超程信号 NOT
0~ffff
回原点模式中的反向限位信
运行
设定
立即
生效
0
P5-54
回原点完成信
0~ffff
当回原点动作和状态全部完成后就
会输出回原点完成信号。即使回原
结束后执行其他模式,回原点完成信
号也不会消失;当再次启动回原点
时,回原点完成信号会消失
运行
设定
立即
生效
0
P5-64
原点开关信号
0~ffff
回原点过程需要用到原点开关信号
运行
设定
立即
生效
0
P5-28
SI 端子启动回原点
0~ffff
P9-11.1=1 时,P5-28 分配 SI 端子
后,可以用端子触发正向回原
运行
设定
立即
生效
0
3、新回原点模式选择
使用新回原点功能,先将 P9-21=1,再设置超程开关(POT/NOT)还有原点开关,如果使用机械
偏移量(设置了 P9-19P9-20),请将偏移量设置在行程范围内,以保证原点复归过程中不会撞
坏机械设备!
Z 相个数P9-11.0和机械偏移量P9-19P9-20可以同时有效如果设置了 Z 相个数P9-11.0
和机械偏移量(P9-19P9-20)也都不为 0那么伺服先找 Z 相个数(P9-11.0),再执行机械
移量P9-19P9-20;如 Z 相个数(P9-11.0)为 0 且机械偏移量P9-19P9-20)不为 0
那么伺服不找 Z 相而是执行机械偏移量(P9-19P9-20如果 Z 相个数不 0 但机械偏移量
0,那么伺服就会找 Z 相(P9-11.0)而不执行机械偏移量。
总共有 8 种回原点模式,如下:
1)正向回零,减速点为原点开关,原点为原点开关或电机 Z 信号P9-11.2=0
2)反向回零,减速点为原点开关,原点为原点开关或电机 Z 信号P9-11.2=1
3)正向回零,减速点、原点为电 Z 信号(P9-11.2=2
4)反向回零,减速点、原点为电 Z 信号(P9-11.2=3
5)正向回零,减速点为正向超程开关,原点为正向超程开关或电机 Z 信号(P9-11.2=4
6)反向回零,减速点为反向超程开关,原点为反向超程开关或电机 Z 信号(P9-11.2=5
7)正向回零,减速点为机械极限位置,原点为机械极限位置或电机 Z 信号(P9-11.2=6
8)反向回零,减速点为机械极限位置,原点为机械极限位置或电机 Z 信号(P9-11.2=7
下面对每一种回原点模式作详细解析:
(一)回原点模式 0——正向回零,减速点为原点开关,原点为原点开关或电机 Z 信号(P9-11.2=0)
使用该模式,需要接 POTNOT、原点开关。
1)电机开始运动时原点开关(减速点)信号无效(P5-64 分配的信号端子,0-无效,1-有效),
DS5P 系列伺服驱动器用户手册 5 伺服系统的与运行
81
全过程未触发正向超程开关POT)(P5-22
伺服电机首先以 P9-12(回原点高速速度)设定值高速正向搜索减速点(原点)信号,直至遇到
减速(原)信的上沿, P9-14回原加减速时)设渐减-P9-13回原
点低速速度)后,伺服电机以-P9-13(回原点低速速度)设定的低速反向搜索减速点(原点)信
号下降沿,遇到减速点(原点)信号下降沿则反向,并 P9-13回原点低速速度)继续低速
索减速点(原点)信号上升沿,接下来的回原点动作分四种情况
Z 相个数(P9-11.0)为 0 且机械偏移量(P9-19P9-20)为 0
在以 P9-13回原点低速速度)继续低速搜索减速点(原点)信号上升沿的运行过程中,遇到减
速点(原点)信号上升沿立即停机。
Z 相个数(P9-11.0)为 0 且机械偏移量(P9-19P9-20)不为 0
在以 P9-13回原点低速速度)继续低速搜索减速点(原点)信号上升沿的运行过程中,遇到减
速点(原点信号上升沿立即停机,在电机完全停止后再根据设定的机械偏移量脉冲个数以及方
向(可以是正方向、也可以是负方向),电机再以 P9-13(回原点低速速度)设定的速度走一段
定量脉冲(P9-19P9-20),之后电机停机。
Z 相个数(P9-11.0)为 1 且机械偏移量(P9-19P9-20)为 0
在以 P9-13回原点低速速度)继续低速搜索减速点(原点)信号上升沿的运行过程中,遇到减
速点(原点)信号上升沿后继续运行,之后找到第一个 Z 相信号立即停机。
Z 相个数(P9-11.0)为 1 且机械偏移量(P9-19P9-20)不为 0
在以 P9-13回原点低速速度)继续低速搜索减速点(原点)信号上升沿的运行过程中,遇到减
速点(原点)信号上升沿后继续运行之后找到第一个 Z 相信号立即停机,在电机完全停止后
根据设定的机械偏移量脉冲个数P9-19P9-20以及方向可以是正方向也可以是负方向)
DS5P 系列伺服驱动器用户手册 5 伺服系统的与运行
82
电机 P9-13回原点低速速)设定的度走段定量脉冲(P9-19P9-20,之后电机停
机。
2)电机开始运动时原点开关(减速点)信号有效(P5-64 分配的信号端子,0-无效,1-有效),
全过程未触发正向超程开关P5-22):
伺服电机直接-P9-13回原点低速速度)设定值低速反向搜索减速点(原点)信号下降沿,遇
到减速点(原点)信号下降沿则反向(即正向),并以 P9-13(回原点低速速度)继续低速搜索
减速点(原点)信号上升沿,接下来的回原点动作分四种情况:
Z 相个数(P9-11.0)为 0 且机械偏移量(P9-19P9-20)为 0
正向加速或正向匀速运行过程中,遇到减速点(原点)信号上升沿立即停机。
Z 相个数(P9-11.0)为 0 且机械偏移量(P9-19P9-20)不为 0
正向加速或正向匀速运行过程中,遇到原点信号上升沿后立即停机,在电机完全停止后再根据设
定的机械偏移量脉冲个数以及方向(可以是正方向、也可以是负方向),电机再以 P9-13(回原
点低速速度)设定的速度走一段定量脉冲P9-19P9-20),之后电机停机。
Z 相个数(P9-11.0)为 1 且机械偏移量(P9-19P9-20)为 0
正向加速或正向匀速运行过程中,遇到原点信号上升沿后继续运行之后找到第一 Z 相信号立
即停机。
Z 相个数(P9-11.0)为 1 且机械偏移量(P9-19P9-20)不为 0
正向加速或正向匀速运行过程中,遇到原点信号上升沿后继续运行之后找到第一 Z 相信号立
即停机,在电机完全停止后再根据设定的机械偏移量脉冲个数(P9-19P9-20)以及方向(可以
是正方向、也可以是负方向),电机再 P9-13(回原点低速速度)设定的速度走一段定量脉冲