DM6C系列伺服驱动器用户手册(SM6 01 20260309 1.3)-2026.04.08.pdf - 第79页

DM6C 系列伺服 驱动器用户手册 5 基 本 功 能 的 设 定 68 4、抱闸接法 5、当出现断 电后抱闸微微下落时,可通 过以下解决办法解决 : ① 适当把 P5-07 减小,可设置 为负数。 ② 直接将 P0-69 .2 设置为 1 。

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报警时的抱闸时序参考(2)、3)。
4)使能后掉电抱闸时序
P5-07 置为负数时,掉电信号发生时,直接关抱闸,此时需要消耗电容存储的电量,
P5-07 的时间后关使能。
P5-07 设置值为正数时,接收到掉电信号,直接关抱闸、关使(此时 P5-07 延时时间不起
作用)。
P0-69.2=1时,此时检测的掉电信号为母线电压P0-54,当P0-54到达设定值(默认
140V)后以P5-07这个设定值去关闭抱闸,抱闸时序参照4)。
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4、抱闸接法
5、当出现断电后抱闸微微下落时,可通过以下解决办法解决
适当把 P5-07 减小,可设置为负数。
直接将 P0-69.2 设置为 1
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5.3 停车方式
伺服停机按停机方式分为自由停机、减速停机,以下对伺服停机方式做出解释说明。
停机方式
自由停机
减速停机
停机原理
伺服驱动不使能,伺服电机不通电,自
减速 0减速受机量、
擦等影响。
伺服驱动输出反制动转矩,电
迅速减速到 0
停机特点
优点:平滑减速,机械冲击小
缺点:减速过程较慢
优点:减速时间短
缺点:存在机械冲击
根据伺服停机出现的场景不同,分为伺服 OFF 停机、报警停机、超程停机。
5.3.1 伺服 OFF 以及报警停机
关联参数
参数
含义
出厂设定
单位
设定范围
修改
生效
P0-30
停止超时时间
20000
1ms
065535
伺服 bb
即时
P5-03
旋转检测速度
50
rpm
010000
随时
即时
P0-27
伺服关使能停机模式
0
-
0/2
伺服 bb
即时
P0-29
报警停止方式
2
-
0/2
伺服 bb
即时
参数
数值
意义
P0-27
0
自由运行停止,停止后保持自由运行状态。
2
减速制动停止,停止后保持自由运行状态。
P0-29
关使能属性报
0/2
自由运行停止,停止后保持自由运行状态。
不关使能属性报警
0
自由运行停止,停止后保持自由运行状态。
2
减速制动停止,停止后保持自由运行状态。
说明:
1)伺服关使能停机模式(P0-27
P0-27=0 时,若发生伺 OFF 后,电机开始依靠自由停车,无报警;
P0-27=2 时,若发生伺服 OFF 后,电机开始依靠减速停车,直到速度小于 P5-03 后转为
由停车,同时伺服会对减速停止阶段计时。在减速停止过程中如果计时时间已经大 P0-30
机转速还没有降到 P5-03 以下,则报警 E-262
2)伺服报警停车方式(P0-29
1)关使能属性报警
P0-29=0/2 时,若发生伺服报警后,电机开始依靠自由停车;