DL6系列直驱伺服驱动器用户手册(SL6 01 20260519 1.3)-2026.05.22.pdf - 第96页

DL6 系列 直线伺服驱动 器用户手册 5 基本使用功 能 85 ④ Z 相个数( P9-11.0 )为 1 且机械偏移量 ( P9-19 、 P9-20 )不为 0 : 正向加速或正 向匀速运行过 程中, 遇到原点信号 上升沿后继续 运行, 之后找到 第一个 Z 相信号立即 停机, 在电机完 全停止后再根 据设定的机械 偏移量脉冲个 数 ( P9-19 、 P9 -20 ) 以及方向 (可以是正 方向、 也可以是负方向) , 电机 再…

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DL6 系列直线伺服驱动器用户手册 5 基本使用功
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点(原点)信号上升沿后继续运行,之后找到第一Z相信号立即停机。
Z相个数(P9-11.0)为1且机械偏移量P9-19P9-20)不为0
在以P9-13(回原点低速速度)继续低速搜索减速点(原点)信号上升沿的运行过程中,遇到减速
(原点)信号上升沿后继续运行之后找到第一Z相信号立即停机,在电机完全停止后再根据
设定的机械偏移量脉冲个数(P9-19P9-20以及方向(可以是正方向、也可以是负方向电机
再以P9-13(回原点低速速度)设定的速度走一段定量脉冲(P9-19P9-20),之后电机停机。
2)电机开始运动时原点开关(减速点)信号有效(P5-64分配的信号端子0-无效,1-有效),全
过程未触发正向超程开关(P5-22):
伺服电机直接-P9-13(回原点低速速度)设定值低速反向搜索减速点(原点)信号下降沿,遇到
减速点(原点)信号下降沿则反向(即正向),并P9-13(回原点低速速度)继续低速搜索减速
点(原点)信号上升沿,接下来的回原点动作分四种情况:
Z相个数(P9-11.0)为0且机械偏移量P9-19P9-20)为0
正向加速或正向匀速运行过程中,遇到减速点(原点)信号上升沿立即停机。
Z相个数(P9-11.0)为0且机械偏移量P9-19P9-20)不为0
正向加速或正向匀速运行过程中,遇到原点信号上升沿后立即停机,在电机完全停止后再根据设
定的机械偏移量脉冲个数以及方向(可以是正方向、也可以是负方向),电机再以P9-13(回原点
低速速度)设定的速度走一段定量脉冲(P9-19P9-20),之后电机停机。
Z相个数(P9-11.0)为1且机械偏移量P9-19P9-20)为0
正向加速或正向匀速运行过程中,遇到原点信号上升沿后继续运行,之后找到第一个Z相信号立即
停机。
DL6 系列直线伺服驱动器用户手册 5 基本使用功
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Z相个数(P9-11.0)为1且机械偏移量P9-19P9-20)不为0
正向加速或正向匀速运行过程中,遇到原点信号上升沿后继续运行,之后找到第一个Z相信号立即
停机,在电机完全停止后再根据设定的机械偏移量脉冲个P9-19P9-20以及方向(可以是正
方向、也可以是负方向)电机再以P9-13(回原点低速速度)设定的速度走一段定量脉冲P9-19
P9-20),之后电机停机。
3)电机开始运动时原点开关(减速点)信号无效(P5-64分配的信号端子0-无效,1-有效),过
程中触发正向超程开关(P5-22)有效。
伺服电机首先P9-12(回原点高速速度)设定值高速正向搜索减速点信号遇到正向超程开关POT
P5-22)后,驱动器根据P9-14(回原点加减速时间)设置的值,立刻以P9-12(回原点高速速度)
反向高速搜索减速点(原点)信号下降沿,遇到减速点(原点)信号下降沿后,按照P9-14(回原
点加减速时间)设定值减速反向(即恢复正向),伺服电机以P9-13(回原点低速速度)正向低速
搜索减速点(原点)信号上升沿,接下来的回原点动作分四种情况:
Z相个数(P9-11.0)为0且机械偏移量P9-19P9-20)为0
正向加速或正向匀速运行过程中,遇到原点信号上升沿立即停机
Z相个数(P9-11.0)为0且机械偏移量P9-19P9-20)不为0
正向加速或正向匀速运行过程中,遇到减速点(原点)信号上升沿后立即停机,在电机完全停止
后再根据设定的机械偏移量脉冲个数以及方向(可以是正方向也可以是负方向电机再以P9-13
(回原点低速速度)设定的速度走一段定量脉冲(P9-19P9-20),之后电机停机。
Z相个数P9-11.0=1且机械偏移量(P9-19P9-20)为0
正向加速或正向匀速运行过程中,遇到减速点(原点)信号上升沿后继续运行之后找到第一Z
相信号立即停机。
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Z相个数(P9-11.0)为1且机械偏移量P9-19P9-20)不为0
正向加速或正向匀速运行过程中,遇到减速点(原点)信号上升沿后继续运行之后找到第一Z
相信号立即停机,在电机完全停止后再根据设定的机械偏移量脉冲个数以及方向(可以是正方向、
也可以是负方向)电机再以P9-13(回原点低速速度设定的速度走一段定量脉冲P9-19P9-20
之后电机停机
(二)回原点模式 1——反向回零减速点为原点开关,原点为原点开关或电机 Z 信号(P9-11.2=1)
使用该模式,需要接POTNOT、原点开关。
1)电机开始运动时原点开关(减速点)信号无效,全过程未触发反向超程开关NOT)(P5-23
伺服电机首先P9-12(回原点高速速度)设定值高速反向搜索减速点信号,直至遇到减速点信号
的上升沿,按照P9-14(回原点加减速时间)设定逐渐加速P9-13回原点低速速度)后,伺服电
机以P9-13(回原点低速速度)设定的低速正向搜索减速点(原点)信号下降沿,遇到减速点(原
点)信号下降沿则反向(恢复反向)并以P9-13(回原点低速速度)继续低速搜索减速点(原点
信号上升沿,接下来的回原点动作分四种情况:
Z相个数(P9-11.0)为0且机械偏移量P9-19P9-20)为0
在以P9-13(回原点低速速度)继续低速搜索减速点(原点)信号上升沿的运行过程中,遇到减速
点(原点)信号上升沿立即停机。
Z相个数(P9-11.0)为0且机械偏移量P9-19P9-20)不为0
在以P9-13(回原点低速速度)继续低速搜索减速点(原点)信号上升沿的运行过程中,遇到减速
点(原点)信号上升沿后立即停机,在电机完全停止后再根据设定的机械偏移量脉冲个数以及方
向(可以是正方向、也可以是负方向),电机再以P9-13(回原点低速速度)设定的速度走一段定
量脉冲(P9-19P9-20),之后电机停机。
Z相个数(P9-11.0)为1且机械偏移量P9-19P9-20)为0