DL6系列直驱伺服驱动器用户手册(SL6 01 20260519 1.3)-2026.05.22.pdf - 第98页

DL6 系列 直线伺服驱动 器用户手册 5 基本使用功 能 87 在以 P9-13 (回 原点低速速度 )继续低 速搜索减速点 (原点)信号 上升沿的运行 过程中,遇到 减速 点(原点)信 号上升沿后继 续运行,之后 找到第一 个 Z 相信号立 即停机。 ④ Z 相个数( P9-11.0 )为 1 且机械偏移量 ( P9-19 、 P9-20 )不为 0 : 在以 -P9-13 (回原点低速速 度) 继续低速搜索减速 点 ( 原点) 信…

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DL6 系列直线伺服驱动器用户手册 5 基本使用功
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Z相个数(P9-11.0)为1且机械偏移量P9-19P9-20)不为0
正向加速或正向匀速运行过程中,遇到减速点(原点)信号上升沿后继续运行之后找到第一Z
相信号立即停机,在电机完全停止后再根据设定的机械偏移量脉冲个数以及方向(可以是正方向、
也可以是负方向)电机再以P9-13(回原点低速速度设定的速度走一段定量脉冲P9-19P9-20
之后电机停机
(二)回原点模式 1——反向回零减速点为原点开关,原点为原点开关或电机 Z 信号(P9-11.2=1)
使用该模式,需要接POTNOT、原点开关。
1)电机开始运动时原点开关(减速点)信号无效,全过程未触发反向超程开关NOT)(P5-23
伺服电机首先P9-12(回原点高速速度)设定值高速反向搜索减速点信号,直至遇到减速点信号
的上升沿,按照P9-14(回原点加减速时间)设定逐渐加速P9-13回原点低速速度)后,伺服电
机以P9-13(回原点低速速度)设定的低速正向搜索减速点(原点)信号下降沿,遇到减速点(原
点)信号下降沿则反向(恢复反向)并以P9-13(回原点低速速度)继续低速搜索减速点(原点
信号上升沿,接下来的回原点动作分四种情况:
Z相个数(P9-11.0)为0且机械偏移量P9-19P9-20)为0
在以P9-13(回原点低速速度)继续低速搜索减速点(原点)信号上升沿的运行过程中,遇到减速
点(原点)信号上升沿立即停机。
Z相个数(P9-11.0)为0且机械偏移量P9-19P9-20)不为0
在以P9-13(回原点低速速度)继续低速搜索减速点(原点)信号上升沿的运行过程中,遇到减速
点(原点)信号上升沿后立即停机,在电机完全停止后再根据设定的机械偏移量脉冲个数以及方
向(可以是正方向、也可以是负方向),电机再以P9-13(回原点低速速度)设定的速度走一段定
量脉冲(P9-19P9-20),之后电机停机。
Z相个数(P9-11.0)为1且机械偏移量P9-19P9-20)为0
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在以P9-13(回原点低速速度)继续低速搜索减速点(原点)信号上升沿的运行过程中,遇到减速
点(原点)信号上升沿后继续运行,之后找到第一Z相信号立即停机。
Z相个数(P9-11.0)为1且机械偏移量P9-19P9-20)不为0
在以-P9-13(回原点低速速度)继续低速搜索减速原点)信号上升沿的运行过程中,遇到减速
(原点)信号上升沿后继续运行之后找到第一Z相信号立即停机,在电机完全停止后再根据
设定的机械偏移量脉冲个数以及方向(可以是正方向、也可以是负方向),电机再以P9-13(回原
点低速速度)设定的速度走一段定量脉冲P9-19P9-20),之后电机停机。
2)电机开始运动时原点开关(减速点)信号有效(P5-64分配的信号端子0-无效,1-有效),全
过程未触发反向超程开关(NOT)(P5-23
伺服电机直接P9-13(回原点低速速度)设定值低速正向搜索减速点(原点)信号下降沿,遇到
减速点(原点)信号下降沿则反向(即负向),并P9-13(回原点低速速度)继续低速搜索减速
点(原点)信号上升沿,接下来的回原点动作分四种情况:
Z相个数(P9-11.0)为0且机械偏移量P9-19P9-20)为0
负向加速或负向匀速运行过程中,遇到原点信号上升沿立即停机
Z相个数P9-11.0=0且机械偏移量(P9-19P9-20)不为0
负向加速或负向匀速运行过程中,遇到原点信号上升沿后立即停机,在电机完全停止后再根据设
定的机械偏移量脉冲个数以及方向(可以是正方向、也可以是负方向),电机再以P9-13(回原点
低速速度)设定的速度走一段定量脉冲(P9-19P9-20),之后电机停机。
Z相个数(P9-11.0)为1且机械偏移量P9-19P9-20)为0
负向加速或负向匀速运行过程中,遇到减速点(原点)信号上升沿后继续运行之后找到第一Z
相信号立即停机。
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Z相个数P9-11.0=1且机械偏移量(P9-19P9-20)不为0
负向加速或负向匀速运行过程中,遇到减速点(原点)信号上升沿后继续运行之后找到第一Z
相信号立即停机,在电机完全停止后再根据设定的机械偏移量脉冲个数以及方向(可以是正方向、
也可以是负方向)电机再以P9-13(回原点低速速度设定的速度走一段定量脉冲P9-19P9-20
之后电机停机
3)电机开始运动时原点开关(减速点)信号无效(P5-64分配的信号端子0-无效,1-有效),过
程中触发反向超程开关有效NOT)(P5-23
伺服电机首先-P9-12(回原点高速速度)设定值高速反向搜索减速点(原点)信号遇到反向
程开关(NOT)后,驱动器根据P9-14(回原点加减速时间)设置的值减速反向(即正向),立刻
P9-12(回原点高速速度)正向高速搜索减速点(原点)信号下降沿,遇到减速点(原点)信号
下降沿后,按P9-14(回原点加减速时间)设定值减速反向(即负向),伺服电机以-P9-13(回
原点低速速度)反向低速搜索减速点(原点)信号上升沿,接下来的回原点动作分四种情况
Z相个数(P9-11.0)为0且机械偏移量P9-19P9-20)为0
反向加速或反向匀速运行过程中,遇到原点信号上升沿立即停机
Z相个数(P9-11.0)为0且机械偏移量P9-19P9-20)不为0
反向加速或反向匀速运行过程中,遇到减速点(原点)信号上升沿后立即停机,在电机完全停止
后再根据设定的机械偏移量脉冲个数以及方向(可以是正方向也可以是负方向电机再以P9-13
(回原点低速速度)设定的速度走一段定量脉冲(P9-19P9-20),之后电机停机。
Z相个数(P9-11.0)为1且机械偏移量P9-19P9-20)为0
反向加速或反向匀速运行过程中,遇到原点信号上升沿后继续运行,之后找到第一个Z相信号立即
停机。